Lawson verklaart mislukte kwalificatie: "Niet aan plan gehouden"

Liam Lawson wist voordat de kwalificatie van start ging dat hij sowieso achteraan zou starten tijdens de race. Red Bull koos namelijk voor een motorwissel, wat een gridstraf van twintig plaatsen voor de Nieuw-Zeelander zou betekenen. Ondanks dat was het doel voor Lawson duidelijk: haal Q3 om zo Verstappen naar een goede startpositie te helpen.

Dat plan mislukte echter, want Lawson kwam niet verder dan P14 in Q2, wat een vroegtijdige uitschakeling betekende. Verstappen moest daardoor zijn eigen slipstream vinden in Q3 en kwam niet verder dan de zesde tijd - al begint hij van de vijfde plaats vanwege een gridstraf van Oscar Piastri.

Volgens Lawson had de tegenvallende kwalificatie deels te maken met de plannen van het team. De Nieuw-Zeelander reed nagenoeg iedere vliegende ronde in de vrije lucht, terwijl de meeste coureurs gebruik konden maken van een slipstream van de auto voor hen.

"Ik heb tijdens de hele kwalificatie in vrije lucht gereden, tot aan die laatste ronde. Dat was de eerste keer dat ik achter een andere auto zat en de banden waren toen ontzettend heet. Het was gewoon geen ideale situatie om het voor het eerst zo aan te pakken", aldus Lawson in gesprek met diverse media, waaronder RacingNews365.

"We hadden vooraf een plan, maar op sommige momenten hebben we ons daar niet helemaal aan gehouden. Daardoor had ik soms het gevoel dat ik niet precies wist waar we mee bezig waren."

Focus op de race

Lawson kijkt wat betreft de mislukte laatste ronde ook naar Oscar Piastri, die hem in de weg zat en daar inmiddels een gridstraf van drie plaatsen voor heeft gekregen. "Ik denk dat het feit dat ik door Piastri in bocht één van de ideale lijn werd geduwd uiteindelijk meer pijn heeft gedaan dan wat dan ook."

Toch oogt de Nieuw-Zeelander vrij relaxed na de sessie. De focus voor hem lag door de motorwissel sowieso al op de race. Hij zet de situatie dan ook in perspectief: "Het doel was sowieso om ons dit weekend vooral op de race te richten. We moeten er morgen staan en hebben gisteren ons vooral gericht op de longruns."

"De kwalificatie was voor onze kant van de garage niet echt belangrijk, maar morgen gaan we er vol voor. Hopelijk kunnen we tijdens de race naar voren rijden", besluit Lawson.