Mercedes leek aan het begin van het seizoen dusdanig veel sneller te zijn dan de concurrentie, dat er werd gevreesd voor een eentonige strijd om de wereldtitels bij zowel de coureurs als de constructeurs. Al snel bleek dat Kimi Antonelli het vuur aan de schenen van George Russell kon leggen, waardoor de strijd om het coureurskampioenschap nog spannend zou kunnen worden. Toch wist Mercedes iedere Grand Prix te winnen.
Daar kwam in Barcelona eindelijk een einde aan, want Lewis Hamilton was de Zilverpijlen te snel af. Het opmerkelijkste van alles was het verschil tussen de zevenvoudig wereldkampioen en de uiteindelijke nummer twee Russell. Hamilton kwam ruim 19 seconden eerder over de streep, de grootste winstmarge van het seizoen.
De zege van Hamilton laat zien dat Mercedes is in te halen qua performance van de auto. De Zilverpijlen zijn er daarom ook nog niet gerust op wanneer het gaat om het winnen van de wereldtitels. Bradley Lord, hoofd communicatie en plaatsvervangend teambaas van het F1-team van Mercedes, geeft in de debrief na de GP van Barcelona aan dat ze zich schrap zetten voor een mogelijke inhaalslag van Ferrari.
"De prestaties veranderen van weekend tot weekend, omdat teams upgradepakketten meenemen en omdat de omstandigheden en de eisen per circuit verschillen", begint Lord.
Blijven ontwikkelen
De Brit vervolgt: "Ferrari bracht tijdens het GP-weekend in Barcelona een omvangrijke update aan de auto mee. Daarmee hebben ze echt een duidelijke stap vooruit gezet. Zowel over één snelle ronde, waarin Lewis meedeed in de strijd om poleposition, als in de race zelf, waarin ze uiteindelijk hun eerste overwinning van het seizoen pakten."
De opdracht voor Mercedes is volgens Lord dus duidelijk: niet achterop raken in de ontwikkelingsstrijd. "We hebben het het hele jaar al gezegd: ondanks onze sterke seizoenstart is dit een ontwikkelingsstrijd. We zullen elk weekend performance moeten blijven toevoegen, zowel met kleine als grote updatepakketten, als we willen blijven strijden aan de kop van het veld."
Mercedes gaat nog altijd aan kop bij de constructeurs, maar zag de voorsprong naar Ferrari afgelopen weekend slinken tot 72 punten. Het is nog altijd een ruime voorsprong, maar deze kan net zo snel verdwijnen als deze is opgebouwd. Antonelli is daarnaast nog de trotse leider bij de coureurs, maar zag Hamilton de achterstand verkleinen van 66 tot 41 punten na de uitvalbeurt van de jonge Italiaan.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!