Dat wat Max Verstappen het liefste doet op een F1-circuit, is nu niet mogelijk. Hij kan zijn Red Bull RB22 namelijk niet tot de limiet pushen, want hij moet vanwege het energiebeheer heel veel managen. Hij kwam er in de simulator al achter hoe de nieuwe bolide aanvoelde, zo vertelde de viervoudig wereldkampioen eerder al tegenover onder meer RacingNews365.
"Ik wist al heel snel dat ik niet al te veel in de simulator moest gaan rijden", liet een grappende Verstappen zich ontvallen. "Ik heb vorig jaar op een gegeven moment bewust aangegeven dat ik er niet meer in wilde rijden, omdat het zo slecht aanvoelde in vergelijking met de auto waar we op dat moment in reden."
"Ik dacht, weet je wat, ik ga nog lekker even op de 2025-auto concentreren in de sim. Dan zien we het wel voor volgend jaar. Het was gewoon niet leuk." Heeft teambaas Laurent Mekies zich eigenlijk zorgen gemaakt over Verstappen, dat hij misschien wel zijn interesse zou verliezen in deze vorm van Formule 1? De Nederlander vond immers dat het vooral om plezier ging.
"Het korte antwoord is nee, nul zorgen. Ik kan me een gesprek tussen ons herinneren van vorig jaar, toen hij overstapte van het ene model naar het andere; van dat van 2025 naar dat van 2026 in de simulator. Het verschil was zó groot dat hij op een gegeven moment, en ik denk terecht, besloot om zich te focussen op de aanpak van de 2025-auto", zegt de Fransman tegenover onder meer RacingNews365.
'Hij zal daarin waarschijnlijk de beste worden'
"Maar de realiteit is dat de uitdaging van deze reglementen enorm is. Ze zijn enorm voor de teams, enorm voor de motorfabrikanten en ook enorm voor de coureurs. Het is voor ons allemaal anders, maar dat is ook wat we zo mooi vinden: om te proberen door die uitdagingen heen te breken en oplossingen te vinden waarvan we eerst dachten dat ze niet mogelijk waren. Dat is wat we met hulp van Max zullen doen."
Tot slot spreekt hij zijn vertrouwen uit in de viervoudig wereldkampioen. "Ik heb er alle vertrouwen in dat hij uiteindelijk – zoals zal blijken – waarschijnlijk de beste zal worden in het beheersen van die reglementen, die technische details en trucjes, net zoals hij dat was onder het vorige reglement."
Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen
Download de F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel









Praat mee!