Verstappen en Red Bull stellen teleur in 'rampkwalificatie' Silverstone

Max Verstappen en Red Bull hadden na de sprintrace op Silverstone wel wat werk te verzetten. De Nederlander kampte met te veel bandenslijtage en viel zodoende terug. Uiteindelijk zat er niet meer in dan de zesde plaats, iets waar Verstappen ontevreden over was. Maar kon Red Bull beter voor de dag komen tijdens de kwalificatie?

Om 17:00 uur Nederlandse tijd sprongen de lichten op groen voor Q1. De eerste richttijd kwam van de Ferrari's op gebruikte softs, met Charles Leclerc die een 1:29.5 op de klokken zette. Verstappen kwam maar liefst zeven tienden tekort, waarna George Russell van de baan vloog. De Brit raakte zachtjes de muur, maar kon zijn weg wel vervolgen. Alleen zijn voorvleugel was beschadigd.

Russell had alleen nog geen tijd staan en moest er dus goed voor gaan zitten. De Mercedes-coureur ging uiteindelijk veilig door met een redelijke ronde. Isack Hadjar nam op nieuwe softs P1 over van Leclerc; Verstappen moest drie tienden toegeven op P4. Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Franco Colapinto (spin), Sergio Pérez, Lance Stroll en Fernando Alonso werden uitgeschakeld.

Q2 en Q3

Aan het begin van Q2 meldde Verstappen dat hij een motorprobleem had. Opnieuw stond de 28-jarige Nederlander achter Hadjar, die een tiende pakte in sector 2 en 3. De Ferrari's bleken echter sneller, met Lewis Hamilton voorop. De zevenvoudig wereldkampioen bleek wederom in staat om het leven van de Mercedessen zuur te maken. Hamilton was vijf honderdsten sneller dan Russell en pakte anderhalve tiende op Antonelli, die in de slotfase wel weer P1 overnam.

McLaren koos eerst voor een ronde op gebruikte softs, maar was daarmee zeker nog niet veilig. Lando Norris en Oscar Piastri stonden na de eerste runs op P8 en P11. In gevaar kwamen beide coureurs echter niet meer. Verstappen bleef ondanks een verbetering op P6 staan en noemde het een 'ramp' op de boordradio. Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Carlos Sainz en Alex Albon lagen eruit.

Daarna barstte de strijd om poleposition los in Q3. Na de eerste runs was het Antonelli die bovenaan stond met een voorsprong van een tiende op Russell en twee tienden op Hamilton. Verstappen bleef worstelen met zijn Red Bull en kon simpelweg niet tippen aan Hadjar. Het verschil tussen de teamgenoten bedroeg vier(!) tienden met Verstappen op P6.

Uiteindelijk ging Antonelli er met poleposition vandoor met een enorme verbetering. Leclerc ging naar P2; Hamilton maakte de top drie compleet voor Russell. Verstappen zakte naar de zevende plaats en werd verslagen door Hadjar (P5).