Aston Martin werkt tot dusver een dramatisch seizoen af, maar op de Hungaroring moet er toch verbetering komen voor het team. Voor het eerst dit jaar neemt het namelijk upgrades mee, inclusief een nieuw chassis dat is ontworpen door Adrian Newey. Die wordt veelal omschreven als een B-spec-auto, terwijl ook Honda bezig is met een upgrade voor de krachtbron, waarvan de introductie direct na de zomerstop, dus in Zandvoort, gepland staat.
Zowel Fernando Alonso als Lance Stroll krijgen de nieuwe onderdelen voor het weekend in Hongarije, waardoor beide auto's identiek blijven. Dat is alleen wel een dingetje, omdat de introductie van een aanzienlijk nieuw pakket ook de druk met zich meebrengt om voldoende reserveonderdelen mee te nemen.
Mike Krack, chief trackside officer van het team, maakt zich daar in gesprek met onder meer RacingNews365 echter geen zorgen om. "Zoals we vorige week (in België, red.) al zeiden, zijn we er druk mee bezig. De garage was gisteren (woensdag) nog leeg, maar vandaag (donderdag) staat het helemaal vol. We werken er hard aan om op vrijdag twee complete auto's klaar te hebben."
Verder heeft hij er ook vertrouwen in dat beide auto's op tijd klaar zijn, compleet met de nieuwe onderdelen. "Daar heb ik vertrouwen in. Dat was het plan. We hebben aan dat plan gewerkt en ik heb er vertrouwen in dat we er op tijd klaar mee zijn."
Alles of niets?
Met alle tijdsdruk en daarbij komende problemen uit de weg, wordt vooral gekeken naar de impact die het pakket zou moeten hebben op de performance van Aston Martin. Ze willen de snelheid vinden om mee te kunnen strijden in het middenveld, en verder was ook het verminderen van het gewicht van de auto belangrijk.
"Ik denk dat Adrian het al een tijdje geleden heeft aangegeven: de upgrade is een significante aerodynamische upgrade en een gewichtsreductie. Dat is de kern, de rode draad."
Na de teleurstellingen van de afgelopen maanden kan het team wel een meevaller gebruiken, vooral nu ook de media steeds vaker stelt dat dit pakket een succes moet worden. Krack ziet het echter niet als een alles-of-niets-pakket, maar vooral als een eerste stap in het ontwikkelingsplan. "Dit zal geen kwestie zijn van alles of niets. Ik denk dat we allemaal realistisch zijn. We hadden een plan, en daar hebben we aan gewerkt."
"Successen en tegenslagen horen bij de sport. Ik denk dat we al even in een lastige situatie zitten, of in een moeilijke positie. Daar proberen we nu uit te komen, maar daar moeten we wel meer stappen voor zetten. Dit is maar een onderdeel van die ontwikkelingsstrategie. Ik wil het dus geen alles-of-niets-situatie noemen. Het is gewoon ontwikkeling en dat moeten we voortzetten. Deze reglementen blijven nog wel een paar jaar, dus dit is gewoon één stap."
Max Verstappen pakte op Spa een fraai podium. Herhaalt hij dit in Hongarije?
Unibet keert liefst 50x jouw inzet uit bij een podium voor Verstappen, Antonelli of Hamilton!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 x jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!