Berichten over een mogelijk vertrek van Monaghan doken eerder deze week al op via een Duitse podcast. RacingNews365 heeft inmiddels via meerdere bronnen in de paddock op de Red Bull Ring bevestigd gekregen dat de ervaren engineer zich daadwerkelijk opmaakt voor een vertrek bij de renstal uit Milton Keynes.
Volgens bronnen van RacingNews365 maakt de 58-jarige Monaghan de overstap naar de nieuwkomer in de Formule 1, Cadillac, waar hij een senior managementfunctie binnen de engineeringafdeling zal gaan bekleden. Monaghan zou daarnaast ook een aanbieding hebben ontvangen van Aston Martin, waar een belangrijke leidinggevende functie binnen de engineeringafdeling voor hem klaarlag.
Hoewel zijn volgende bestemming daarmee duidelijk lijkt, is de timing van zijn vertrek nog altijd onzeker. Monaghan is momenteel nog actief als chief engineer van Red Bull Racing. Hoewel meerdere goed ingevoerde bronnen bevestigen dat hij de intentie heeft om de renstal te verlaten, is de formele vertrekprocedure nog niet in gang gezet.
De Brit zal naar verwachting eerst een periode van gardening leave moeten uitzitten. Dat betekent dat hij, mocht hij Red Bull aan het einde van het seizoen 2026 verlaten, waarschijnlijk op zijn vroegst in de zomer of het najaar van 2027 aan de slag kan bij Cadillac.
RacingNews365 heeft zowel Red Bull Racing als Cadillac om een reactie gevraagd, maar beide teams wilden geen commentaar geven op de ontwikkelingen.
Rijke loopbaan
Monaghan wordt gezien als een van de laatste overgebleven sleutelfiguren uit het tijdperk van Christian Horner bij Red Bull. Waar de afgelopen jaren tal van prominente collega’s vertrokken, bleef hij de renstal trouw. Sinds zijn komst naar Red Bull in 2005 speelde Monaghan een cruciale rol in alle kampioenschappen die het team behaalde.
Hij leverde een belangrijke bijdrage aan zowel de vier opeenvolgende wereldtitels van Sebastian Vettel als het huidige succes onder leiding van Max Verstappen. Monaghan begon zijn Formule 1-loopbaan in 1990 bij McLaren, waar hij aanvankelijk werkzaam was op de afdeling research & development, voordat hij data-engineer werd van David Coulthard.
In 2000 maakte hij de overstap naar het team uit Enstone, dat op dat moment de transitie maakte van Benetton naar Renault. Daar groeide hij uit tot race-engineer van onder meer Jenson Button en Fernando Alonso. Als race-engineer van Alonso speelde Monaghan een belangrijke rol bij de eerste Grand Prix-overwinning van de Spanjaard tijdens de Grand Prix van Hongarije in 2003.
Na een korte periode bij Jordan maakte Monaghan in 2005 de overstap naar Red Bull, waar hij vervolgens de grootste successen uit zijn carrière behaalde.
Max Verstappen komt dit weekend in actie op de Red Bull Ring. Het team heeft een grote upgrade meegenomen. Is het genoeg voor een podiumplaats of zelfs de zege?
Win bij Unibet 50x je inzet bij een podiumplaats voor Verstappen, Antonelli of Hamilton!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer je inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.










Praat mee!