Coronel voorziet vroeger Red Bull-vertrek Lambiase: "Sneller dan je denkt"

Max Verstappen en Gianpiero Lambiase werken al bijna tien jaar met elkaar bij Red Bull. Het duo is bijna onafscheidelijk, maar aan het einde van 2027 komt daar sowieso een einde aan. Lambiase, de race-engineer van Verstappen en tevens Head of Racing van de Oostenrijkse renstal, gaat daarna namelijk aan de slag als Chief Racing Officer bij McLaren.

In de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365 wordt de overstap natuurlijk ook besproken. Want is het vertrek van Lambiase de grootste aderlating tot nu toe voor Verstappen bij Red Bull? Tom Coronel en Ruud Dimmers gaan in op die vraag, waarbij de laatstgenoemde als eerste het woord neemt.

"Je had die hele mooie, iconische kampioensfoto in 2021. En eind volgend jaar, als hij blijft, dan is er nog maar één iemand over en dat is Max zelf. Het is een soort ontmanteling van Red Bull, waarbij de ene na de andere weggaat. De ene naam is groter dan de andere, maar ik mis wel een beetje het feit dat er nu geen hele grote namen die kant op gaan", zegt Dimmers. 

"Dat je denkt: 'Wow, die halen ze even binnen!' Daar zit denk ik ook wel de zorg in. Dat hoorde je ook weer een beetje doorklinken bij Jos Verstappen, dat het beter moet en dat ze wel naar dingen kijken."

'Twee stapjes in plaats van één'

Daarna laat Coronel van zich horen. "Dit is een heel normaal, natuurlijk proces. De besten worden altijd weggekocht. Dat is tweeledig: je haalt de beste naar jezelf toe en je haalt de beste weg bij je concurrent. Je wint eigenlijk twee stapjes in plaats van één. Dat heb je gezien nadat Max vier keer wereldkampioen werd."

"We hebben al gezien dat de designer er vandoor ging, net als de strateeg, de teambaas en de keuzemaker qua rijders. Alles is dus weg. Die worden weggekocht en dat is heel normaal. Het is iets heel natuurlijks. Dat kun je niet oneindig bij elkaar houden. Dat is wel een beetje de moeilijkheid."

Dimmers reageert daar weer op. "Die snap ik. Je ziet alleen heel vaak dat je dan ook weer terugslaat. Dan haal je iemand anders en ga je hetzelfde spelletje spelen. Ze hebben natuurlijk op de achtergrond voor het motorenprogramma heel veel mensen weggehaald. Dat zijn meer de techneuten, maar weinig namen waarvan je zegt: 'Die heb ik nodig'."

Daarbij komt de aankondiging van het nieuws zeer op tijd, want Lambiase vertrekt aan het einde van 2027 bij Red Bull. Dimmers: "Het is heel vroeg, want rond 1 januari 2028 ligt dan zijn startdatum. Maar dat betekent ook dat hij een halfjaar, driekwart jaar of misschien nog wel langer in 2027, moet gaan tuinieren en met gardening leave gaat. Je mag namelijk niet zomaar weg."

Coronel pakt het daarna over: "Als ze weten dat iemand weggaat, dan wil je het zo vroeg mogelijk aankondigen. Je wil hem eigenlijk niet meer in je team hebben. Je wil niet meer dat hij alle informatie heeft. Maar tegelijkertijd heb je hem nog wel nodig. Mijn gevoel zegt: des te eerder je dit soort dingen doet, des te beter het is voor de hele situatie. Dan ga je namelijk eerder afscheid van elkaar nemen. Dan ga je op een of andere manier toch het proces versnellen. Dus dit zou wel sneller kunnen gaan dan je denkt."

Dimmers gaat vervolgens in op de gardening leave van Lambiase en de overstap naar McLaren. "In theorie zou je dan in 2028 willen beginnen. Ik denk alleen dat je hem in 2027 al lang niet meer bij Red Bull ziet zitten. Je zou ook wel gek zijn als je alle informatie hebt. En wat Tom ook al zegt: als je weet dat je gaat scheiden, dan is het naderhand ook niet meer zo fijn met elkaar. Het vertrouwen is weg en de connectie is weg. Gaat iemand nog 300 procent geven? Dan kun je zeggen: 'Ja, het is professional, natuurlijk doet hij dat'."

Daar zegt Coronel tot slot het volgende op. "Dat komt wel goed. Maar als team zijnde wil je niet dat hij alle informatie heeft. Je komt achter zoveel nieuwe dingen. Waarom zou je iemand beter maken als hij naar de concurrent gaat?"