Volgens David Coulthard moet de F1-wereld in de breedste zin van het woord de kritiek van de gevestigde orde serieus nemen. "Toen we Max Verstappen in het voorseizoen spraken, was hij heel duidelijk over de uitdagingen die volgens hem niets te maken hebben met het maximale uit je rijvaardigheid halen", aldus de voormalig Red Bull-coureur in de podcast Up To Speed.
"Hij is behoorlijk vernietigend geweest. Moeten we een viervoudig wereldkampioen of iemand als Lando Norris in twijfel trekken? Ze laten dit geluid niet klinken omdat ze niet winnen, maar omdat dit is hoe zij zich voelen."
Ondanks de kritiek op het rijgedrag van de auto's, ziet Coulthard dat de nieuwe reglementen doen wat eerdere hulpmiddelen probeerden te forceren. "Deze nieuwe formule heeft ons ontegenzeggelijk veel meer actie op de baan opgeleverd."
"Dat is wat DRS in het verleden probeerde en wat Pirelli probeerde met banden die plotseling extreem in prestaties zakten." Wel verwacht 'DC' dat er nog gesleuteld gaat worden aan de regels, specifiek voor de kwalificatie.
"Een vreselijk gevoel"
Max Verstappen kende twee slechte starts in China, waarbij hij links en rechts werd ingehaald: "Ik kan je vertellen dat het vreselijk is, dat gevoel alsof je wegzakt. Wat hem nog enigszins redde is dat hij wel bleef rollen, de motor sloeg niet af."
"Als je in mijn tijd de motor af liet slaan, was het klaar. Er was toen nog geen hybridesysteem om de auto mee te starten, iets dat George Russell redde in de kwalificatie. Toen hij stopte bij de exit van bocht drie, kon hij de auto weer starten."
"In Monaco 2001 stond ik op poleposition toen ik voor de opwarmronde de eerste versnelling inschakelde. De motor sloeg af. Ze zetten me achteraan. Ik had dus op zaterdag al het werk gedaan door de pole te pakken, maar ik startte als 22ste en laatste toen de race daadwerkelijk begon. Het is vreselijk, maar je moet er gewoon mee doorgaan."
Ook interessant:
Max Verstappen en Red Bull kenden een rampweekend in China. Rudy van Buren, Tim Coronel en Joris Mosterdijk blikken terug in een kakelverse aflevering van de Formule 1-podcast van RacingNews365!
Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!