Max Verstappen moest in de openingsfase van de race toestaan dat de leiders bij hem wegreden na een mindere start. Teambaas Christian Horner beschrijft dat als een sleutelmoment in de Grand Prix.
"Max reed een erg sterke race. Helaas verloor hij bij de start een positie aan Perez. Toen Max hem voorbij kon komen was hij de aansluiting met de leiders kwijt."
Na de pitstop van Verstappen, waarbij hij wisselde naar de medium band, kwam de Nederlander op toeren. In zijn Red Bull verbeterde hij ronde na ronde de snelste raceronde. Horner toont zich onder de indruk van de stint van Verstappen.
"Zijn tweede stint was zeer indrukwekkend en Max wist het gat naar leider Bottas te dichten tot tien seconden. Max reed binnen drie seconden van Sebastian Vettel op het moment dat de Virtual Safety Car op de baan kwam, die ironisch genoeg door Pierre Gasly werd veroorzaakt. Hierdoor daalde de bandentemperatuur bij Verstappen en nadien had hij niet meer de snelheid om het Vettel moeilijk te maken."
In de slotronden gaf het team de Nederlander opdracht om zijn voet van het gaspedaal te halen en geen risico's te nemen: "Omdat we de reden van Pierre's uitvalbeurt niet wisten, gaven we Max de opdracht om rustig naar de finish te rijden."
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Belangrijkste nieuws over de GP van Azerbeidzjan RN365 Nieuwsdossier
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
