McLaren was de afgelopen GP-weekenden de aansluiting met Mercedes en Ferrari kwijt wat betreft de pure performance van de auto. Zowel Lando Norris als Oscar Piastri behaalde hier en daar nog wel een degelijke finishpositie, maar vooral dankzij verschillende problemen bij concurrerende teams.
Piastri werd bijvoorbeeld nog vierde tijdens de GP van Oostenrijk, omdat Ferrari tijdens de race als een baksteen terugviel, terwijl Norris in Silverstone profiteerde van de uitvalbeurt van Max Verstappen en de problemen bij Kimi Antonelli. Toch zullen het team en de coureurs niet tevreden zijn met het gebrek aan snelheid en rijdbaarheid van de MCL40.
De renstal uit Woking lijkt momenteel de vierde auto van het veld te hebben en is zelfs achter Red Bull teruggevallen. En dat terwijl het na de updates in Miami de naaste belager van Mercedes leek te worden. Het team wil dat goede gevoel heroveren in België. Om dat voor elkaar te krijgen, voert McLaren een aantal belangrijke wijzigingen door aan de auto.
In de vooruitblik van het team wordt die ambitie nog eens benadrukt: "De afgelopen races, sinds de Grand Prix van Spanje, hebben het belangrijkste doel van McLaren duidelijk gemaakt: de performance van de MCL40 verder verhogen, zodat de auto structureel kan meestrijden aan de kop van het veld."
'Na het zwaar bevochten weekend op Silverstone reist het team dan ook af naar België met de volledige focus op het maximaliseren van het potentieel van de auto, voorafgaand aan een omvangrijk updatepakket dat later deze maand tijdens de Grand Prix van Hongarije wordt geïntroduceerd."
Plannen voor België
McLaren spreekt dus van het maximaliseren van het potentieel van de auto in België, maar het team doet dat niet zonder ook voor het komende GP-weekend ingrijpende wijzigingen door te voeren, zo is te lezen in de vooruitblik:
"Als onderdeel van de verdere ontwikkeling van de MCL40 neemt McLaren dit weekend een nieuwe achtervleugel mee naar Spa-Francorchamps. Die zal tijdens de vrije trainingen op vrijdag worden getest en geëvalueerd."
"Daarnaast worden beide MCL40's uitgerust met een nieuwe verbrandingsmotor (ICE), de derde van het seizoen. Deze krachtbron wordt geleverd door Mercedes AMG High Performance Powertrains en bevat enkele gewijzigde specificaties die de betrouwbaarheid moeten verbeteren."
"De aangepaste motor debuteerde eerder dit seizoen bij het fabrieksteam tijdens de Grand Prix van Oostenrijk en werd vervolgens ook geïntroduceerd bij de twee andere klantenteams tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië."
McLaren koos er eerder bewust voor om de motorupdate van Mercedes nog niet te introduceren. De oude krachtbronnen in de auto's van beide coureurs waren nog relatief nieuw en hadden nog voldoende levensduur. Daardoor is McLaren het laatste van de drie Mercedes-klantenteams dat de geüpdatete motor monteert.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!