Verstappen heeft 'even nodig': "Woensdag al een ander verhaal!"

Na de race in Oostenrijk, waar Max Verstappen een podiumplek pakte, had men bij Red Bull waarschijnlijk gehoopt dat ze die stijgende lijn door konden trekken naar Silverstone. Daar bleek het echter een volledig andere kant op te gaan. Na een teleurstellende sprintrace en kwalificatie eindigde hij het weekend met een uitvalbeurt in de race. Hij sprak zich na afloop kritisch uit over de stand van zaken en de problemen waar het team mee kampt. 

Dat riep bij sommigen de nodige vragen op. Staat Verstappen nu lijnrecht tegenover zijn team, of doen ze het nog samen? Tim Coronel twijfelt er in de nieuwste aflevering van de RacingNews365-podcast niet aan. "Ik denk dat ze met elkaar staan, alleen is Max gewoon een beetje teleurgesteld of boos, het is maar net hoe je het noemen wil. Maar hij is er natuurlijk niet blij mee, dus wat dat betreft... Het is gewoon een shitresultaat, en dan is het een beetje samen huilen natuurlijk." 

Mike Hezemans is het eens met Coronel. "Tegen de tijd dat het woensdag is, is het alweer een ander verhaal. Dat is ook normaal. Je hebt even nodig, en het is natuurlijk ook vervelend, vooral als je er oncontroleerbaar vanaf schiet. Dat het dan niet jouw schuld is. Die vleugel sluit dan niet helemaal en dat is gewoon vervelend. In eerste instantie schrik je, want je gaat er hard af, maar je hebt ook gewoon geen resultaat." 

"Nu denk ik dat het resultaat allemaal niet zo heel erg veel uitmaakt. Wat hij gewoon wil... Hij heeft het een beetje opgegeven dit jaar. Er zijn ook wel positieve dingen, want die motor loopt in principe goed. Maar het is de hele energiemanagement-kwestie, ik had een beetje het gevoel alsof zij niet zoveel batterij konden gebruiken als de anderen, alsof de batterij sneller leeg was."

Dat vond Hezemans een vreemd beeld.  "Ik weet niet precies wat er aan de hand was. Soms reden ze Max gewoon vrij makkelijk voorbij. Maar hij wil natuurlijk gewoon verder, dat het hele pakket... Ze moeten nog één stap verder naar voren." 

'Dat is hun kracht'

Naast de problemen op de zondag, was er na de kwalificatie een dag eerder ook nog een interessante kwestie die bij Verstappen voor frustratie zorgde. Hij merkte in de kwalificatie namelijk motorproblemen op en gaf zelf aan voorstander te zijn van een motorwissel, maar het team besloot richting de race toch niets aan te passen. 

Hezemans begrijpt waar die tegengestelde posities ontstaan. "Dat is natuurlijk het verschil tussen het totaalbelang van een team en wat Max zelf wil. Het interesseert hem niet zoveel of hij nou derde wordt of niet, en als hij wel derde was geworden, vond hij eigenlijk ook dat hij dat niet verdiend had, door Antonelli die wegviel. Dat klopt ook."

"Nogmaals: Max wil iets compleet anders proberen en dan naar voren proberen te komen, maar het team kent hem ook en zij staan er wat minder geëmotioneerd in. Zij denken: je weet nooit waar het eindigt met Max. Normaal gesproken blijft hij altijd op de baan, is hij agressief op de baan en hij heeft gewoon een verschrikkelijk snelle race pace."

Dat speelt volgens Hezemans ook een grote rol in de overweging van het team. "Je weet nooit wat er gaat gebeuren. Normaal gesproken, als de vleugel wel helemaal sluit, wordt hij gewoon derde. Dan had het team uiteindelijk gelijk gehad en dat is een beetje het hele verhaal. Maar Max denkt vooral: 'Wat heb ik daar allemaal aan? Ik ben gewoon te langzaam, ik wil dat gat zo snel mogelijk dichten. Als ik daar dan een wedstrijd voor opoffer...'"

Toch vindt hij dat juist een sterk punt van Verstappen. "Daar kunnen wij heel lang over praten, maar het team moet daar uit zien te komen. Je kan natuurlijk nooit precies zeggen wat er achter de schermen speelt. Jos en Max, die pushen als een gek. Daar staan ze om bekend en daardoor zijn ze ook zover gekomen. Dat blijven ze gewoon doen. Hij roept vaker dingen om er heel veel druk op te zetten en dat is ook hun kracht."