Verstappen stelt orde op zaken na grote startproblemen Red Bull

De eerste vrije training voor de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk begon met de nodige problemen, met name voor Max Verstappen. Tot twee keer toe viel hij stil in de pitstraat en tot twee keer toe werd hij daarom teruggeduwd naar de pits. Na de eerste keer meldde de Nederlander dat de auto in de anti-stall schoot zodra hij de koppeling op liet komen.

Na een kleine twintig minuten meldt hij zich dan alsnog op de baan op zachte banden, waarin hij naar de derde tijd rijdt, tussen tal van coureurs op medium banden, met de Mercedessen op de plaatsten één en twee. 

Een kwartier later volgt ook Isack Hadjar met zijn eerste run, nadat zijn auto ook veel langer op de bokken bleef staan dan het team lief was. Bij McLaren waren het hydraulische problemen die Lando Norris in de pitbox hielden.

En Ferrari dan? Dat komt wat voorzichtig op gang op de medium banden. Dat gat wordt later op medium banden wel verkleind, maar slechts tot zeven tienden en daarmee is Hamilton best of the rest achter Mercedes.

Dat gat laat dan ook ruimte voor Oscar Piastri om daar in te duiken met Max Verstappen in zijn slipstream. Uiteindelijk heeft de viervoudig kampioen de hele sessie afgewerkt op één setje zachte banden.

Teamgenoot Hadjar kwam niet verder dan de twaalfde tijd op 1,6 seconde van de kop hetgeen doet vermoeden dat men heel bewust nog even niet op tempo heeft ingezet. 

Van enig tempo is bij niemand meer sprake als met nog één minuut te gaan de rode vlag wordt uitgehangen vanwege het stilvallen van Sergio Perez. Opvallende, positieve namen? Arvind Lindblad, Franco Colapinto en Dino Beganovic.