Red Bull heeft geen soepele start van het F1-seizoen achter de rug. Balansproblemen nekken Max Verstappen en Isack Hadjar, met als gevolg dat Red Bull op de zesde plaats staat in het constructeurskampioenschap. Een podiumplaats zat er tot nu toe nog niet in.
Het maakt dat Red Bull een agressieve updateplanning hanteert. In Japan werden de eerste nieuwe onderdelen geïntroduceerd, en in Miami komt er nog een nieuw pakket aan. James Hinchcliffe vraagt zich af of Red Bull later dit jaar er niet een prijs voor gaat betalen.
"Ze hebben gezegd dat ze hun updates zo vroeg mogelijk willen inzetten", vertelt Hinchcliffe in de F1 Nation-podcast. "Ze proberen dus zoveel mogelijk van hun ontwikkelingsbudget zo vroeg mogelijk in het seizoen uit te geven. Red Bull weet van het laaghangende fruit, relatief makkelijk te winnen performance, en dat willen ze meteen benutten."
"Daarna willen ze beter begrijpen waar nog meer performance te halen valt die hen nu een voordeel kan geven. Maar hoe dat later in het seizoen uitpakt, en of dat hen dan misschien juist belemmert of terugwerpt, dat is moeilijk te zeggen."
Het middenveld van F1
Hinchcliffe haalt zelfs het middenveld aan. "Het is eigenlijk best schokkend om te bedenken dat het kleinste team op de grid (Haas red.) Red Bull in deze fase mogelijk kan overtreffen in ontwikkeling. Als we naar Haas kijken: zij staan er nu voor. De vraag is of ze dat kunnen vasthouden."
"Als ook zij zo sterk inzetten op vroege updates, zou je verwachten dat ze daar op korte termijn blijven. Maar met de pure omvang, middelen en ervaring van Red Bull zou het toch verrassend zijn als de pikorde zo consistent blijft en Red Bull gedurende het seizoen de vijfde of zesde snelste auto blijft. Het is tot nu toe een ongelooflijk sterke prestatie van Haas. Ik weet alleen niet of het houdbaar is."
Jolyon Palmer reageert direct en wijst de theorie af. "Ze behouden hun positie voor Red Bull niet. Dat gaat gewoon niet, echt niet. Er is tot nu toe ook veel misgegaan bij Red Bull. Haas heeft juist een vrij vlekkeloze start van het seizoen gehad, afgezien van de grote crash van Oliver Bearman. Hij strandde toen ook al in Q1."
Ook interessant:
Het F1-seizoen wordt hervat met de Grand Prix van Miami. Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk merken in de RacingNews365 Formule 1-podcast op dat Max Verstappen op een wonder moet hopen.
Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!