RN365 Podcast Superieure Verstappen bepaalt zelf de lat voor Lawson
Inloggen

Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden

Christijan Albers

Christijan Albers is een voormalig F1-coureur. Tegenwoordig is hij actief als F1-analist bij Viaplay. Volg hier het laatste nieuws over Christijan Albers.

Albers voorspelt nieuwe teamgenoot Verstappen
Albers voorspelt nieuwe teamgenoot Verstappen
10
Albers neemt peperdure Mercedes met Hamilton-motor in ontvangst
Albers neemt peperdure Mercedes met Hamilton-motor in ontvangst
16
Red Bull-teambaas Horner hard aangepakt: "Dit is gewoon onprofessioneel"
Red Bull-teambaas Horner hard aangepakt: "Dit is gewoon onprofessioneel"
46
De Nederlandse voorgangers van Verstappen in de F1
Special
De Nederlandse voorgangers van Verstappen in de F1
11
Albers: "Dit was het slechtste weekend van Red Bull dit jaar"
6

Biografie Christijan Albers | Voormalig F1-coureur

Christijan Albers werd geboren op 16 april 1979 in Eindhoven. Christijans vader, André Albers, was eveneens coureur. Albers senior was actief in diverse raceklassen en won in 1979 het Dutch International Rally Cross Championship.

Christijan startte op jonge leeftijd met karten en werd kampioen van Nederland in 1997. In hetzelfde jaar werd Albers kampioen in het Nederlandse/Belgische Formule Ford 1800-kampioenschap. In 1999 stapte de Eindhovenaar over naar de Formule 3. Met tien pole posities en zes overwinningen won het hij het kampioenschap in zijn debuutjaar. In 2000 ging Albers aan de slag in de internationale Formule 3000, met Mark Webber als teamgenoot. Hij wist echter geen potten te breken en sloot het kampioenschap af zonder punten.

Christijan Albers DTM

Na zijn Formule 3000 avontuur verruilde Albers eenzitters voor toerwagens in de DTM. In 2001 kwam hij uit voor Persson Motorsport, in 2002 voor Team Rosberg. Het jaar erop verkaste Albers naar naar het team van Mercedes AMG. Bij Mercedes werd Albers direct succesvol. Hij boekte vier overwinningen en zes podiumplaatsen. Hij sloot het seizoen af als vicekampioen. In 2004 kwam Albers opnieuw uit in de DTM. Ook dat jaar stond hij meermaals op het podium. Een hoogtepunt was een overwinning op het circuit van Estoril. Albers eindigde als derde in het kampioenschap.

Christijan Albers F1

Tijdens zijn periode in de DTM was Albers tevens testcoureur bij het Formule 1-team van Minardi. In november 2004 klokte Albers de snelste tijd tijdens een testdag op het circuit van Misano. Mede dankzij deze prestatie kreeg Albers door de Italiaanse renstal een contract aangeboden voor het F1-seizoen van 2005. Albers scoorde zijn eerste (en enige) punten in de Grand Prix van de Verenigde Staten, een race waarin slechts zes coureurs startten.* In de tweede seizoenshelft werd Robert Doornbos Albers' teamgenoot, wat maakte dat Minardi een volledig Nederlands rijdersduo had.

*Lees hier meer over de befaamde United States Grand Prix van 2006.

Christijan Albers Midland F1

Halverwege 2005 maakte het Midland F1-team bekend dat het Albers had vastgelegd voor 2006. Ondanks dat de Midland een mindere auto was, haalde Albers het maximale eruit. Hij was een stuk sneller dan teamgenoot Tiago Monteiro en voerde diverse gevechten met Takuma Sato van het Super Aguri-team. Tijdens de Grand Prix van San Marino kreeg Albers het opnieuw aan de stok met Super Aguri, maar deze keer met Sato's teamgenoot Yuji Ide. Ide reed in op Albers waarna de Nederlander in zijn Midland meerdere keren over de kop ging in de grindbak. Wonder boven wonder kwam Albers zonder kleerscheuren uit zijn auto. Na het incident werd de superlicentie van Ide ingetrokken; het was namelijk niet het eerste incident waar de Japanner bij betrokken was.

Christijan Albers Spyker F1

In 2007 werd Midland omgedoopt tot het Spyker F1-team, onder leiding van het Nederlandse Spyker Cars. Gedurende de eerste races van 2007 stond Albers vaak achter teamgenoot Adrian Sutil. Tijdens de Franse Grand Prix op het circuit van Magny-Cours negeerde Albers de lollipop, een bord dat destijds werd gebruikt om een coureur te laten wanneer hij wel/niet de pitstraat uit mocht rijden. Vanwege deze fout reed Albers weg terwijl de tankslang nog aan zijn Spyker bevestigd was. Niemand raakte gewond, wél kreeg Albers een boete van €5.000 voor het incident.

Op 10 juli 2007 werd Albers' contract ontbonden wegens een gebrek aan sponsorgeld. Teambaas Michiel Mol noemde het "de zwaarste beslissing uit zijn carrière." Mol werd echter gedwongen deze keuze te maken wegens het feit dat Spyker in financieel zwaar weer verkeerde. Tijdens de eerstvolgende Grand Prix nam de Duitser Markus Winkelhock het zitje van Albers over. Een memorabel moment, aangezien Winkelhock tijdens deze race - de Europese Grand Prix - enkele rondes aan de leiding reed. Dit was echter het enige lichtpuntje uit de F1-loopbaan van Winkelhock, die voor de rest van het jaar vervangen werd door Sakon Yamamoto.

Christijan Albers Caterham F1

Na de verkoop van het Caterham F1 Team aan een investeerdersgroep, verliet teambaas Cyril Abiteboul het Britse team. Albers nam de plaats van Abiteboul in en bleef teambaas tot het moment dat Caterham failliet ging. Dit was na de 2014 Abu Dhabi Grand Prix.

Terugkeer naar de DTM

Nadat Albers' F1-carrière abrupt ten einde kwam in 2007, keerde hij terug naar het DTM-kampioenschap. Hij reed elf races in 2008, maar wist in geen enkele races punten te scoren. Na één seizoen hield Albers het voor gezien en zette hij zijn loopbaan voort in andere klassen, zoals de American Le Mans Series en het FIA World Endurance Championship. Ook reed hij meerdere keren de 24 Uur van Le Mans, maar succes bleef uit.

Christijan Albers Viaplay

Albers zette circa tien jaar geleden een punt achter zijn autosport avontuur. Sinds 2022 is hij permanent analist bij Viaplay, waar hij samen met onder meer Giedo van der Garde, Tom Coronel en Ho-Pin Tung verslag doet van de raceweekenden.

Vrouw Christijan Albers

Christijan Albers trouwde in november 2006 met Liselore Kooijman. Albers en Kooijman hebben twee kinderen en wonen in Monaco.

Christijan Albers Marcel Albers

Er wordt vaak gedacht dat Christijan Albers familie zou zijn van Marcel Albers, een voormalig Nederlandse coureur die om het leven kwam tijdens een race in de Britse Formule 3 in 1992. Christijan en Marcel zijn echter geen familie.

Net binnen
Analyse
De grootste uitdagers van Verstappen in 2025
0
Audi bereikt belangrijke mijlpaal richting F1-debuut
0
Norris wijst naar Red Bull: "Dan hadden ze ook die titel gepakt"
2
Bottas houdt hoop op F1-rentree: "Dat kan ineens kansen bieden"
0
Verstappen wordt gewaarschuwd voor mogelijke Aston Martin-overstap
9
Live: Verstappen rijdt eerste grote race van 2025
2
Interview
Horner moedigde vertrek Red Bull-kopstuk aan: "Anders krijg je daar spijt van"
1
Mercedes plaatst openlijk financiële vraagtekens bij komst elfde F1-team
2
Marko onthult reactie Verstappen op Red Bull-komst voetbalicoon
0
Coronel deelt eindconclusie én toekomstperspectief Dakar Rally
0
 Meer nieuws
Viaplay

Formule 1-stand 2025

Unibet
Volledige stand

F1-kalender 2025

Viaplay
Race Datum
aus
Australië Albert Park
16 mrt
chn
China Shanghai International Circuit
23 mrt
jpn
Japan Suzuka Circuit
6 apr
bhr
Bahrein Bahrain International Circuit
13 apr
sau
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
20 apr
Volledige kalender

Visit RacingNews365.com

RacingNews365.com is live!
Read the latest F1 news in English.

Go to RacingNews365.com Don't show again
x
Live Verstappen rijdt eerste grote race van 2025