Verstappen maakte kennis met specifiek GT-aspect: "Ik voelde me net een rookie!"

Max Verstappen werkte afgelopen weekend zijn eerste GT3-race in de Mercedes-AMG af. De Nederlander kwam samen met Dani Juncadella en Jules Gounon als eerste over de streep op de Nürburgring Nordschleife, maar een paar uur na de finish werd bekend dat de formatie van Verstappen Racing was gediskwalificeerd.

Er werden namelijk zeven bandensets in plaats van de toegestane zes sets gebruikt, waardoor er niets anders kon worden besloten dan Verstappen, Juncadella en Gounon uit de uitslag te schrappen. Het team gebruikte de NLS2-race daarbij als voorbereiding op het grote doel in mei: de 24 uur van de Nürburgring.

De vraag is echter: wat heeft Verstappen eigenlijk geleerd tijdens zo'n race? "Als team is het doel natuurlijk om de 24 uur te winnen. Daar bereiden we ons op voor en daarom zijn deze races zo geweldig om te rijden. We hadden geluk met het weer, en dan draait het er gewoon om de auto in het juiste werkvenster te krijgen", zegt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365.

Nog nooit gedaan

"Je moet je comfortabel voelen en zelfverzekerd zijn om aan te vallen; niet alleen in je eentje over één ronde, maar ook in het verkeer. De juiste banden en compounds kiezen. Dat is eigenlijk waar je het allemaal voor doet. En voor mij: om het team te leren kennen, en het maken van pitstops. Ik voelde me net een rookie! Je springt uit de auto en je moet je teamgenoot natuurlijk helpen om zich vast te maken."

"Dat had ik nog nooit echt gedaan. En de auto een beetje beter leren kennen met de procedures, want ik heb de afgelopen maanden ook in heel wat verschillende GT-auto's gereden, dus ik moest me daar gewoon goed op instellen. Daarom doe ik deze races natuurlijk vóór de 24-uursrace."