F1 GP Duitsland uitslagen 1962: Race
| Positie | Coureur | Team | Tijd | Rondes | Punten |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BRM | 2:38:45.300 | 15 | 9 | |
| 2 | Lola | +2.500 | 15 | 6 | |
| 3 | Porsche | +4.400 | 15 | 4 | |
| 4 | Lotus-Climax | +42.100 | 15 | 3 | |
| 5 | Cooper-Climax | +1:19.600 | 15 | 2 | |
| 6 | Ferrari | +1:23.800 | 15 | 1 | |
| 7 | Porsche | +4:37.300 | 15 | 0 | |
| 8 | BRM | +5:00.100 | 15 | 0 | |
| 9 | Cooper-Climax | +5:07.000 | 15 | 0 | |
| 10 | Ferrari | +8:14.700 | 15 | 0 | |
| 11 | Cooper-Climax | +8:15.300 | 15 | 0 | |
| 12 | Lotus-Climax | +8:15.500 | 15 | 0 | |
| 13 | Porsche | +9:11.800 | 15 | 0 | |
| 14 | Porsche | +1 Lap | 14 | 0 | |
| 15 | Porsche | +1 Lap | 14 | 0 | |
| 16 | ENB | +1 Lap | 14 | 0 | |
| 17 | Cooper-Climax | DNF | 10 | 0 | |
| 18 | Ferrari | DNF | 9 | 0 | |
| 19 | Brabham | DNF | 9 | 0 | |
| 20 | Gilby | DNF | 7 | 0 | |
| 21 | Lola | DNF | 4 | 0 | |
| 22 | Lotus-Climax | DNF | 4 | 0 | |
| 23 | Ferrari | DNF | 4 | 0 | |
| 24 | Lotus-BRM | DNF | 4 | 0 | |
| 25 | Cooper-Climax | DNF | 2 | 0 | |
| 26 | Lotus-Climax | DNF | 0 | 0 | |
| 31 | BRM | Withdrew | 0 | 0 |
Ontvang 200 Free Spins én €30 aan Free Bets als je €10 inzet op Sport!
Claim jouw bonus
Wolff haalt uit naar concurrentie: "Zorg gewoon dat je je zaken op orde hebt!"
Russell grapt over nieuwe auto na favorietenstatus: "Hij ziet er niet uit als een drol"
Live: Mercedes lanceert officieel nieuwe 2026-auto
Verstappen en Red Bull verbazen zichzelf bij F1-reset
Steiner: "Red Bull verlaten het beste wat me ooit is overkomen"
Italiaans medium op zijn hoede voor Red Bull: "Bron van trots"
Pirelli staat versteld van nieuwe F1-auto's na verkeerde inschatting
Racing Bulls omarmt Red Bull-motor met enorme lofzang
Lammers wijst op voordeel voor Verstappen: "Hebben we gezien bij raceacties"
Waarom Red Bull vrijwel alleen op zachte banden reed
| Race | Datum |
|---|---|
GP Australië
|
8 mrt 2026 |
GP China
|
15 mrt 2026 |
GP Japan
|
29 mrt 2026 |
GP Bahrein
|
12 apr 2026 |
GP Saoedi-Arabië
|
19 apr 2026 |
GP Miami
|
3 mei 2026 |