Volgend jaar staat Audi in de Formule 1 aan de start met een geheel eigen krachtbron. Dat gaat natuurlijk gepaard met de nodige obstakels, hindernissen en uitdagingen, maar de factor 'afstand' is er daar niet één van.
Want is het een probleem dat de chassis-afdeling en het de motorafdeling niet tezamen een onderkomen delen?
"Nee, in het geheel niet. Ik denk niet dat de afstand tussen de twee onderkomens een probleem vormt. Als je rondkijkt, moet je concluderen dat alle teams met uitzondering van Ferrari verschillende locaties hebben voor de motor en het chassis", aldus Binotto in een exclusief interview met RacingNews365.
Dat je ondanks afstand gewoon kan winnen, is iets dat volgend Binotto reeds door Red Bull is aangetoond: "Red Bull won de laatste jaren titels met hoofdkwartieren in Japan (Honda zit in Sakura, red.) en het Verenigd Koninkrijk."
"Dus als dat voor hun werkt en als ze er zelfs succesvol mee kunnen zijn, dan zal die drie uur durende rit tussen Hinwil (thuisbasis Sauber, red.) en Neuburg (motoren-afdeling Audi, red.) geen obstakel vormen."
Gevraagd of Binotto tevreden is met de ontwikkeling van de power unit tot dit moment, klinkt een bevestigend antwoord: "Ik ben blij met de manier waarop het team op dit moment de motor ontwikkelt."
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel
Interviews RN365 Nieuwsdossier

























Praat mee!