Isack Hadjar

Biografie van Isack Hadjar

Op zijn zevende begon Hadjar met competitief karten in 2012. Na het deelnemen aan verschillende nationale kampioenschappen maakte hij de stap naar internationale kartwedstrijden in 2017. Vervolgens kon de Frans-Algerijn in 2019 de overstap maken naar de single seaters binnen de Franse Formule 4. 

De jaren daarna nam hij deel aan de Formula Regional, Formula Regional Asian Championship en het Formula 3 Asian Championship. Vervolgens kon Hadjar in 2022 de stap maken naar het FIA Formule 3-kampioenschap, waar hij als vierde eindigde. Hij werd op dat moment tevens Red Bull-junior.

In 2023 maakte hij de stap naar de Formule 2 met Hitech Pulse-Eight waar hij veertiende werd in het kampioenschap. Vervolgens stapte Hadjar in 2024 over naar Campos Racing en eindigde hij als tweede in een felle titelstrijd met Gabriel Bortoleto. 

Hadjar maakte in 2025 zijn langverwachte debuut in de Formule 1 namens Racing Bulls. Na een dramatische start in de regen in Australië - Hadjar crashte in de opwarmronde -, maakte de coureur bijzonder veel indruk. Hadjar was teamgenoot Liam Lawson regelmatig de baas en pakte in Zandvoort zelfs zijn eerste podiumplaats. De Fransman pakte in totaal 51 punten en eindigde op de twaalfde plaats in het kampioenschap.

Hadjar verdiende door zijn sterke prestaties ook een promotie naar Red Bull als nieuwe teamgenoot van Max Verstappen. Hij vervangt Yuki Tsunoda in 2026.