Charles Leclerc heeft de perfecte uitgangspositie om de tifosi de gedroomde overwinning te bezorgen. Met Max Verstappen als grootste rivaal slechts op P7, lijkt dit dé kans te zijn om de zegereeks van Verstappen en Red Bull te doorbreken.
Achter Leclerc profiteren diverse coureurs maximaal van alle gridstraffen. Carlos Sainz, Sergio Perez en Lewis Hamilton stonden achter Leclerc en Verstappen in de top 5, maar vallen ver terug. Hierdoor staat George Russell, die zich slechts als zesde kwalificeerde, naast de Ferrari-coureur op de eerste startrij.
Verstappen moet op weg naar voren voorbij aan Fernando Alonso en Pierre Gasly, de beide McLarens, Russell én Leclerc. Qua racepace moet een podium zeker mogelijk zijn, aangezien veel van de coureurs voor hem een seconde per ronde langzamer waren tijdens de kwalificatie.
Applaus was er ook voor Nyck de Vries, de tweede Nederlander op de grid. Als stand-in voor Alexander Albon kwalificeerde hij zichzelf als dertiende, maar door alle gridstraffen deelt hij de vierde startrij met Verstappen.
Bekijk hier de volledige startopstelling voor de Italiaanse Grand Prix.
Startopstelling Formule 1 Grand Prix Italië 2022
| Pos. | Coureur | Team |
|---|---|---|
| 1. | Leclerc | Ferrari |
| 2. | Russell | Mercedes |
| 3. | Norris | McLaren |
| 4. | Ricciardo | McLaren |
| 5. | Gasly | AlphaTauri |
| 6. | Alonso | Alpine |
| 7. | Verstappen * | Red Bull |
| 8. | De Vries | Williams |
| 9. | Zhou | Alfa Romeo |
| 10. | Latifi | Williams |
| 11. | Vettel | Aston Martin |
| 12. | Stroll | Aston Martin |
| 13. | Perez * | Red Bull |
| 14. | Ocon * | Alpine |
| 15. | Bottas * | Alfa Romeo |
| 16. | Magnussen * | Haas |
| 17. | Schumacher * | Haas |
| 18. | Sainz * | Ferrari |
| 19. | Hamilton * | Mercedes |
| 20. | Tsunoda * | AlphaTauri |
Claim nu een van de 15.000 McLaren F1-team caps! OKX heeft speciaal voor de Nederlandse fans een toffe actie opgezet! Meld je nu aan bij OKX en claim jouw cap. Maak bovendien kans op een VIP Experience voor de race op Zandvoort!
Claim jouw cap!Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Italië 2022 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!
Monster111
👍 tot er vanmiddag melding komt dat weer iemand een paar dingen vernieuwd 😂
Dit bericht is aangepast op:
Justin Zywchyn
Als Russel door omstandigheden motor onderdelen wisselt en 10 grid plaatsen straf krijgt...dan staat De Vries op plaats 6? Volgens de FIFA , leg mij dat eens uit? Klopt gewoon niet maar leverd wel een spannender race hé🥰 Max wordt sowieso opnieuw wereldkampioen 🤷 Kan al niet wachten pffff
LikkieNauda
Als de FIFA zich er mee gaat bemoeien klopt er sowieso geen bal van.
Tijdsverschil
Ze rijden nu in Europa, dus meer een zaak voor UEFA 😁🤣
HerrieSnel
Als max net zo start als ik dan haalt hij iedereen op het veld binnen 1 ronde in…. Maar zet zichzelf wel op 1 lap…..
Justin Zywchyn
Denk dat Max een voorzichtige start gaat nemen om de eerste bochten veilig door te komen maar daarna....ik kijk er al naar uit naar al de gevechten in de race....en zeker naar de pitstop strategies!!! GO MAX🥰
Dit bericht is aangepast op:
flippie17
Dat lijkt me heel verstandig, gezien het feit dat hij die korps bal uit Friesland naast zich heeft staan tijdens de start.
Mracel
Volgens mij is het allemaal niet zo heel erg ingewikkeld. Ten eerste wordt iedereen met een gridstraf uit de lijst gehaald. Wat overblijft is een lijst met rijders die geen straffen hebben. Dan gaan ze de bestrafte rijders terug plaatsen in de lijst. Daarbij beginnen ze met de hoogst geplaatste (Max in dit geval). Die gaat met 5 plekken straf dus van 2 naar 7. Zo gaan ze de lijst door. De back of the grid straffen gaan inderdaad als laatste. Die komen dan dus achter de coureurs met gridstraffen, in volgorde van hun kwalificatie. Ik heb de startopstelling niet gecontroleerd, maar dit zijn de regels.
Justin Zywchyn
Bedankt voor U uitleg, grtn
Fan4fun
Is duidelijk genoeg, lijkt me. Daarom snap ik niet dat "men" gisteren uren (!) nodig had om de startopstelling rond te krijgen.
Auto's_doen_vroem_vroem,
Wat vreemd zou zijn als dit de regels zijn. Want meestal wordt het anders gedaan. Gisteren werden er ook regels gepost over hoe het zou moeten. En dan komt er een andere opstelling uit. Eentje die in lijn licht met hoe ze er het afgelopen jaar en jaren ervoor mee omsprongen. Als dit daadwerkelijk de regels zijn. Dan houden ze er zich normaal gesproken niet aan en nu wel. Hoe dan ook. Heb ik liever dat max op 7 start dan op 4. Dan is er een grotere kans op spektakel tijdens de race.
Mracel
Kun je een voorbeeld geven van een kwalificatie uitslag en een daarop volgende startopstelling waarbij het anders was? Het is mij namelijk nooit opgevallen dat het anders is gedaan.
Vroem…
Ik ben wel benieuwd of Hamilton een beetje naar voren kan komen.
Truck33
Wat zijn dat toch voor mafkezen die hier een duimpje naar beneden geven. Alleen omdat ze de naam Hamilton zien staan? Deze mensen zullen het woord Hamilton wel niet gebruiken maar het over nummer 44 hebben.
Vroem…
Ik weet het ook niet. Het was maar een neutrale opmerking wmb.
Fijnegozer
Ben daar eigenlijk helemaal niet benieuwd naar.
Patrick4500
Die Coronel had het meteen goed bij Viaplay overigens wist hij afgelopen maandag ook al iets over de motorwissel bij Max die ik totaal niet aan zag komen met 2 vrij nieuwe motoren in de poule
HetIsNietAnders
Hij zit daar niet voor niets, al menen een aantal reageerders, dat hij incompetent is en onzin uitkraamt.
HetIsNietAnders
Nu gun ik Le Clerck de pole position. Maar vele sites melden het feit dat hij tevaak de track limits heeft overschreden en dus een gridstraf zou kunnen/moeten krijgen. Max kreeg deze eerder wel, maar Charles nu niet. Weet iemand hoe dit zit?
Ben_van_Doorn
Ferrari in hun thuisrace kan enige invloed hebben
Vroem…
Ik heb ook ergens gelezen dat die beelden van de track limits overschrijdingen uit de vrije training komen en dat het een broodje aap verhaal is. Mss maar het beste negeren. Ik neem aan dat als het echt was er wel wat over gezegd zou zijn vanuit FIA of andere teams. Zowel RB als Mercedes zouden daar een goed belang bij hebben.
HetIsNietAnders
Beiden tnx voor de info en negeren lijkt mij idd het beste. Vanaf je bank, doe je er niets aan, maar zou je het genieten van de race door frustratie in de weg kunnen zitten. Aan de andere kant wordt het voor ons alleen maar spannender, wanneer Max meerdere zal moeten inhalen. Ik wens alle F1 fans heel veel plezier, en persoonlijk hoop ik op een zege van Max😁💪
Toeschouwer
Ook al zijn dit de regels logisch is het (in mijn ogen niet) niet. Iemand die met gridstraf op plaats 7 uitkomt staat vervolgens in de startopstelling achter degene die als 8e geplaatst is. Maar goed niet altijd zijn regels of wetten logisch.
Mracel
Als diegene die zich als 8e heeft gekwalificeerd niet naar voren zou schuiven in de plaats van iemand die weliswaar voor hem gekwalificeerd heeft, maar door een straf teruggezet wordt op de grid, dan zouden er lege plekken ontstaan. Het is onlosmakelijk met elkaar verbonden dat als je iemand een aantal plekken terug zet, eenzelfde aantal renners 1 plekje naar voren schuift. En als er 2 terugzet worden, schuif je 2 plekken door, enzovoort. Dat is wel degelijk logica. Als er een min is, is er ook een plus.
Jaspergesaus
Ongeloofelijk dat niemand van de wedstrijdleiders het snapt, gegeven hun opleiding en salaris. Artikel 42.3c van de sporting regulations zeggen dat de grid penalties uitgedeeld worden in volgorde van de kwalificatie-uitslag. Resultaat: VER zakt naar 7de, maar stijgt terug naar 4de nadat SAI, PER en HAM hun grotere straffen hebben gekregen. Dit is de fout van de huidige grid: VER kwalificeert 2de+5 maar start nu achter RIC die 8ste kwalificeerde. Deel de gridstraffen uit in volgorde van de kwalificatie-uitslag, dan wordt dit soort fouten vermeden.
Roof6
Het wordt ook afgehandeld in volgorde van de kwalificatie. Ze halen alleen ALLE rijders met een straf UIT de grid opstelling.. Dus Verstappen schuift niet naar boven als Sainz etc eruit worden gehaald.
HetIsNietAnders
Nou ja, tot deze conclusie kwam ik dus ook....... Vorige jaren noemde ik de FIA (onder een andere naam) wel eens de MafFIA.... Mja, ik heb uiteraard veel minder verstand van zaken itt de professionals en ook RBR heeft niet geprotesteerd.
Stefke Govers
max heeft dus 10 plaatsen straf gekregen achter alonso?
NoNonsense48
De idioterie ten top , good job FIA together with Ross Brawn en Liberty media jullie pogingen om de zooi naar de knoppen te helpen bigint aardig lukken. Good voor de fans ? no way een devaluering van de sport door die jokers