Mekies maakt eerste balans op: "Een groot dankjewel en een compliment"

Red Bull Racing maakte in Barcelona direct gebruik van de gelegenheid om de RB22 en de gloednieuwe DM01-krachtbron te testen. De Oostenrijkse renstal kwam op maandag en dinsdag in actie en is daarmee het enige team dat op beide dagen hun coureurs de baan opstuurde. Woensdag zal in het teken staan van het analyseren van de beschikbare data en het controleren van de auto, nadat Isack Hadjar aan het einde van de dinsdagmiddag in de muur eindigde.

Teambaas Laurent Mekies kijkt na afloop van de dinsdagmiddagsessie terug op de twee testdagen van het team. In gesprek met F1 begint hij met dankbare woorden richting de medewerkers:

"Ik gebruik deze gelegenheid om een groot dankjewel en een compliment te geven aan iedereen in Milton Keynes, zowel de mensen die betrokken zijn bij het chassis als bij de krachtbron. Het was ongelooflijk om de auto maandagochtend iets na negenen de baan op te zien gaan met onze eigen krachtbron erin."

Vervolgens gaat de Fransman over tot het analyseren van de twee dagen: "We wisten dat we genoeg huiswerk hadden. Dat hebben we stap voor stap dan ook gedaan. Desondanks hebben we gisteren (maandag) al behoorlijk wat ronden kunnen rijden met Isack Hadjar. Het was een positieve dag: we konden beginnen met het leren kennen van de krachtbron en het verkennen van de auto."

Leerproces

De tweede dag was vanwege de omstandigheden een stuk lastiger. Toch besloot het team om zowel Hadjar als Max Verstappen een halve dag te laten rijden op de natte baan: "De omstandigheden waren wat lastiger, zoals jullie hebben gezien. Max reed in de ochtend. We konden slechts één droge run afwerken voordat de regen begon. Dat hoort erbij."

"Toch vonden we het interessant om ook in de regen te testen, zeker met deze nieuwe regels. Alles is nieuw, en we wisten dat er veel werk aan de winkel zou zijn. En dat is precies wat we hebben gedaan."

De crash van Hadjar was dan ook een smetje op verder twee succesvolle dagen: "De moeilijkheden kwamen na een zeer, zeer positieve dag gisteren (maandag), wat betreft het aantal ronden dat we met de auto konden afleggen, en ook wat betreft zijn leerproces, ontwikkeling en de feedback aan de engineers. We zitten pas aan het begin van het jaar, maar er is veel energie binnen het team en er hangt een geweldige sfeer tussen Max, Isack en de rest van het team."

"Wij kunnen niet wachten tot we de volgende kans krijgen om de auto weer de baan op te sturen."