De eerste testweek zit erop. In het relatief koude Barcelona was het vijf dagen lang een kwestie van knikkende knieën. Zouden de auto's, en vooral de krachtbronnen, heel blijven? Dat antwoord verschilt per team.
Vooral Mercedes zal enorm in zijn nopjes zijn. De Zilverpijlen wisten tot het hoogste aantal ronden te komen gedurende de vijf dagen in Barcelona. Daarbij komt dat ook beide andere klantenteams, Alpine en McLaren, zonder al te veel problemen hun drie beschikbare testdagen afwerkten.
Ook Ferrari mag blij zijn met hoe de week verlopen is. Het team klokte sterke rondetijden, wist veel ronden af te leggen en er was nauwelijks sprake van technische problemen. Ook Ferrari-klant Haas deed een behoorlijke duit in het zakje, want de Amerikaanse renstal wist de gloednieuwe Ferrari-krachtbron 1.802 kilometer te laten draaien. Dat nieuwkomer Cadillac een wat minder makkelijke week had, mag de pret bij de Scuderia niet drukken.
En dan is er natuurlijk nog Red Bull Powertrains, dat debuteert als motorleverancier met de DM01. De week ging iets minder voortvarend dan bij de twee grote concurrenten. Isack Hadjar crashte op dinsdagmiddag, Arvid Lindblad viel op woensdagmiddag één keer stil met een klein probleem en over het algemeen kwam het team tot iets minder ronden dan Ferrari en Mercedes.
Toch is er geen reden om ontevreden te zijn, want de test werd wel volgens plan afgewerkt. Met de nieuwe krachtbron is het aantal verreden kilometers zeker een opsteker voor Red Bull en Racing Bulls, maar zoals teambaas Laurent Mekies al zei: ze zijn er nog lang niet.
Audi en Aston Martin hadden wat minder soepele dagen in Barcelona. Audi kreeg regelmatig te maken met technisch malheur, terwijl Aston Martin pas écht kon gaan testen op vrijdag. Audi kwam uiteindelijk uit op ruim 200 ronden, Aston Martin wist nog niet eens een volledige GP-afstand te volbrengen. Daar is dus nog werk aan de winkel.
Bekijk het aantal verreden ronden per coureur, team en motorleverancier hieronder!
Wintertest Barcelona 2026: aantal verreden ronden per coureur
| # | Coureur | Team | Ronden |
|---|---|---|---|
| 1. | George Russell | Mercedes | 265 |
| 2. | Esteban Ocon | Haas | 239 |
| 3. | Kimi Antonelli | Mercedes | 237 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | 231 |
| 5. | Pierre Gasly | Alpine | 227 |
| 6. | Lewis Hamilton | Ferrari | 204 |
| 7. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 167 |
| 8. | Lando Norris | McLaren | 159 |
| 9. | Isack Hadjar | Red Bull | 158 |
| 10. | Liam Lawson | Racing Bulls | 152 |
| 11. | Oliver Bearman | Haas | 148 |
| 12. | Nico Hülkenberg | Audi | 146 |
| 13. | Max Verstappen | Red Bull | 145 |
| 14. | Oscar Piastri | McLaren | 128 |
| 15. | Franco Colapinto | Alpine | 118 |
| 16. | Gabriel Bortoleto | Audi | 94 |
| 17. | Valtteri Bottas | Cadillac | 87 |
| 18. | Sergio Pérez | Cadillac | 77 |
| 19. | Fernando Alonso | Aston Martin | 61 |
| 20. | Lance Stroll | Aston Martin | 4 |
Wintertest Barcelona 2026: aantal verreden ronden per constructeur
| # | Team | Ronden |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 502 |
| 2. | Ferrari | 435 |
| 3. | Haas | 387 |
| 4. | Alpine | 345 |
| 5. | Racing Bulls | 319 |
| 6. | Red Bull | 303 |
| 7. | McLaren | 287 |
| 8. | Audi | 240 |
| 9. | Cadillac | 164 |
| 10. | Aston Martin | 65 |
Wintertest Barcelona 2026: aantal verreden ronden per motorleverancier
| # | Leverancier | Teams | Ronden |
|---|---|---|---|
| 1. | Mercedes | Mercedes, Alpine, McLaren | 1134 |
| 2. | Ferrari | Ferrari, Haas, Cadillac | 986 |
| 3. | Red Bull Powertrains | Red Bull, Racing Bulls | 622 |
| 4. | Audi | Audi | 240 |
| 5. | Honda | Aston Martin | 65 |
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel









Praat mee!