Wie is Isack Hadjar, de nieuwe Red Bull-groeibriljant?

Isack Hadjar is in 2025 een van de zes nieuwkomers op de Formule 1-grid. Red Bull besloot om afscheid te nemen van Sergio Perez en Liam Lawson na elf races al te promoveren, waardoor er een plaatsje vrijkwam voor een getalenteerde junior. Hadjar is de gelukkige en stapt in bij Racing Bulls.

De 20-jarige Hadjar is geboren en getogen in Parijs. Hij heeft Algerijnse ouders en eindigde dit jaar ternauwernood als tweede in het F2-kampioenschap achter Gabriel Bortoleto, die volgend jaar ook in de Formule 1 zal rijden voor Stake F1. Dat team wordt in 2026 omgedoopt tot het fabrieksteam van Audi.

Bij het ingaan van de laatste race van het Formule 2-seizoen in Abu Dhabi bedroeg het verschil tussen Bortoleto en Hadjar een half punt. Het ging om een kloof die na de sprintrace naar 4,5 punt groeide. Bortoleto startte als tweede in de hoofdrace, één plaats voor Hadjar, dus een grandioze slotrace lag in het verschiet. Hadjar had echter pech met het feit dat een softwarefout ertoe leidde dat hij niet van zijn startplaats wegkwam. Zodoende kon Bortoleto de F2-titel opeisen. Hadjar kwam nog wel op gang, maar eindigde de race als 19e en laatste met een ronde achterstand. De pijn van die nederlaag is nu verzacht door de wissels binnen de Red Bull-familie.

Titel

Tijdens het Grand Prix-weekend in Abu Dhabi kwam Hadjar het dichtste bij een titel in zijn volledige carrière. Zelfs over zijn periode in de karts valt er weinig noemenswaardigs te melden, behalve dat hij in 2016 tweede werd in de beginnersklasse van de Coupe de France en de Challenge Rotax Max France. 

Toch maakte Hadjar drie jaar later de overstap naar de eenzitters, om te beginnen met het Franse Formule 4-kampioenschap waarin hij één overwinning behaalde en zevende werd in het eindklassement. Het jaar daarop racete hij opnieuw voor de FFSA Academy. Hadjar liet in ieder geval een aanzienlijke verbetering zien, maar moest genoegen nemen met de derde plaats, inclusief een erelijst van drie overwinningen en acht extra podiumplaatsen.

Er volgden nog meer overwinningen en podiumplaatsen in verschillende andere series, zoals de Formula Regional European en de Formula Regional Asian, maar ook de Formule 3 Asian en de Formule 3. Een titel pakte Hadjar echter nooit. In 2022, zijn eerste jaar in het Red Bull-juniorprogramma, eindigde de Fransman als derde in de stand van de Formula Regional Asian én werd hij vierde in de Formule 3. Zijn drie overwinningen in de laatstgenoemde klasse leverde hem een promotie naar de Formule 2 op voor 2023.

Het bleek een moeilijk jaar voor Hitech, want Hadjar behaalde slechts één podiumplaats en eindigde op een magere 14e plaats. De overstap naar Campos Racing stuwde Hadjar in ieder geval terug naar de voorste regionen. Hij pakte dit jaar vier overwinningen in hoofdraces, maar het ging dus flink mis tijdens de apotheose in Abu Dhabi.

Hadjar heeft een reputatie opgebouwd vanwege zijn onverbiddelijke rijstijl en zijn uitgesproken stem op de radio. Hij is niet bang om zijn mening te geven. In veel opzichten doet hij denken aan teamgenoot Yuki Tsunoda, die ook snel een reputatie opbouwde met zijn scheldkanonnades op de radio. Tsunoda is er in de vier jaar dat hij in de Formule 1 zit wel in geslaagd om zijn uitbarstingen te matigen. Misschien kan Hadjar er nog wat van leren.