Zo ziet het Nordschleife rijexamen van Max Verstappen eruit

Max Verstappen is de regerend viervoudig wereldkampioen Formule 1, maar als hij op het hoogste niveau wil deelnemen aan races op de fameuze Nürburgring Nordschleife, zal hij eerst nog enkele stappen moeten doorlopen. Het doel is namelijk meedoen aan races met zijn eigen team, Verstappen.com Racing, waarvoor Emil Frey Racing onder andere de Ferrari 296 GT3 runt.

Om dat doel te bereiken, zal hij de Duitse autosportbond DMSB eerst moeten laten zien uit welk racehout hij gesneden is. Dat betekent dat hij op vrijdag een theoretisch examen moet afleggen, waarmee hij een Grade B Permit kan verdienen.

Met dat 'B-rijbewijs' mag hij deelnemen aan races in auto's die het label 'categorie B' dragen. De Porsche Cayman GT4 van Lionspeed GP, die men op het oog heeft, is zo'n auto uit die categorie. Het zijn auto's met een vermogen-gewichtsverhouding van meer dan 4,2 kg/pk.

Met die auto moeten coureurs normaliter minstens twee races rijden, waarin een minimumaantal van 14 ronden wordt afgelegd. Dit moet meer dan 20% van de totale raceduur beslaan. Uiteraard wordt hierbij ook gelet op de manier waarop een coureur rondgaat en omgaat met verkeer.

In specifieke, individuele gevallen kan een jurypanel echter ook op basis van één race bepalen dat een coureur goed genoeg is voor een Grade A Permit. Een andere mogelijkheid is dat de regels het toestaan dat een coureur in één race uitkomt voor twee verschillende teams en zo het benodigde aantal ronden rijdt.

Als daaraan voldaan is, kwalificeert Verstappen zich voor de Grade A-licentie, waarna hij kan instappen in GT3-bolides en uiteindelijk ook zijn droom kan waarmaken: meedoen aan de 24 uur van de Nürburgring.