F1-steward: "Verstappen gaf FIA de vinger in gevecht met Norris"

Max Verstappen en Lando Norris vochten vorige maand een fel robbertje uit tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin. Verstappen dwong zijn titelrivaal daarbij tot twee keer toe wijd. Beide incidenten bleven onbestraft, maar een week later in Mexico kreeg de Nederlander wel twee tijdstraffen van tien seconden voor het buiten de baan dwingen van de McLaren-coureur.

Voormalig F1-coureur Martin Donnelly benadrukt dat de agressieve stijl van Verstappen simpelweg een toepassing was van de regels. "Het McLaren-team zei: (tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, red.) 'ja, je zat voor Max, Lando'. Maar Max wist dat hij zijn remmen goed moest gebruiken om snelheid te maken. En zoals hij zei: 'Ik overtreed geen regels, ik lag voor bij de apex'", zegt Donnelly in een exclusief gesprek met RacingNews365.

"Oké, hij hield de auto niet in bedwang bij het uitkomen van de bocht, maar hij dwong Lando wel van de baan. Hij (Verstappen, red.) kende de regels, hij wist wat hij deed en hij gaf de FIA de vinger: 'ik heb hier niets verkeerds gedaan. Ik heb me aan jullie regels gehouden'. Dus daar moet nog eens goed naar gekeken worden, want in de volgende race deed hij het twee keer in Mexico en daar werd wel streng tegen opgetreden."

Naast in de F1 te hebben gewerkt als coureur, was Donnelly ook F1-steward bij verschillende GP's. Een functie die de laatste weken flink onder een vergrootglas ligt. Sommigen suggereren dat de vorming van een permanent stewardteam een oplossing zou kunnen zijn. Donnelly zegt dat consistente beslissingen niet moeten stoppen bij de F1, maar moeten doorsijpelen naar de juniorklassen.

"Het is allemaal goed en wel om dit in de F1 te doen, maar in de Formule 2, Formule 3 en Formule 4 kijken de jonge jongens hiernaar. Ze moeten deze regels consistent doorvoeren in de juniorklassen, niet alleen in de F1. In alle FIA-series wordt gezegd dat je geen auto van de baan mag duwen, wat bij de junioren vaak gebeurt."