Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Formule 1 2020

Formule 1-auto's moeten nodig op dieet

Formule 1-auto's zijn de afgelopen tien jaar fors zwaarder geworden. Van de snelle, speelse wagens is anno 2020 niets meer over, tot ontevredenheid van de coureurs.

Verstappen Leclerc Vettel
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © Getty Images/Red Bull Contentpool

De Formule 1-bolides zijn anno 2020 over een ronde sneller dan ooit te voren, maar kampen met een chronisch probleem: overgewicht. Daar waar de bolides tot ruim tien jaar geleden de 600 kilo niet haalden, zijn ze in een decennium bijna 150 kilo zwaarder geworden. Belangrijk hierin zijn de introductie van de hybride V6-motoren, de toenemende afmetingen van de auto's en de komst van de halo.

Met adembenemende bochtensnelheden en gripniveau's die nooit eerder werden gerealiseerd, vliegt een F1-auto over het asfalt. De snelheid tijdens de kwalificatie is zeer indrukwekkend en de auto's lijken over rails te rijden door de forse toename van downforce en (mechanische) grip. Op de racedagen is de snelheid van de kwalificaties echter volledig verdwenen en zien we tijdens de races rondetijden die soms tot bijna tien seconden per ronde langzamer zijn dan de poletijd. Rondetijden die tien jaar geleden ook gerealiseerd werden.

Het feit dat er geen brandstofstop meer gemaakt mogen worden in de Formule 1 is hier mede debet aan, waardoor de auto's door de grotere hoeveelheid brandstof tijdens de races nog zwaarder zijn dan voorheen. Daarnaast is door het gewicht van de auto's de bandenslijtage en slijtage van de overige onderdelen groter, wat er in combinatie met het gelimiteerde aantal motoronderdelen voor zorgt dat de coureurs vaak op de 'spaarstand' rijden.

Ondanks de smeekbedes van de coureurs om het gewicht in 2021 te verlagen of tankstops ter herintroduceren, zodat de snelheid tijdens de races hoog blijft en de auto's aanvoelen als speelse racewagens, is hier in de voorlopige reglementen nog niets van terug te vinden.

Gewicht Formule 1-auto's

Jaar Gewicht
1995-2008 595
2009 605
2010 620
2011-2012 640
2013 642
2014 690
2015-2016 702
2017 728
2018 734
2019-2020 743

Max Verstappen is de grote favoriet voor de overwinning tijdens de Grand Prix van Bahrein. Zal Verstappen wederom zegevieren in Bahrein? Als de Nederlander wint, betaalt Unibet maar liefst 30 keer jouw inzet uit!

Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+.

Win 30 keer jouw inzet!

Praat mee!

Viaplay
# Coureur Punten
# Team Punten
Volledige stand
x
Lewis Hamilton verklaart mislukte kwalificatie: "Niet leuk om mee te rijden"