Lawson laat licht schijnen op Red Bull-druk: "Dat maken ze graag duidelijk"

Liam Lawson maakte in 2023 zijn debuut in de Formule 1 toen hij Daniel Ricciardo verving na diens crash op Zandvoort. Na vijf races dat jaar verving hij de Australiër opnieuw in 2024 tijdens de laatste zes races van het seizoen. 2025 werd eerste volledige seizoen, al had hij bij aanvang daarvan al elf Grands Prix achter zijn naam staan.

Hij begon 2025 bij Red Bull Racing als teamgenoot van Max Verstappen, maar na twee raceweekenden werd hij alweer teruggezet naar Racing Bulls ten faveure van Yuki Tsunoda. Daardoor kreeg hij Isack Hadjar als teamgenoot. Na een goed seizoen maakt de Fransman nu de overstap naar de Oostenrijkse renstal, en de plek van Hadjar wordt opgevuld door Arvid Lindblad, wederom een rookie.

Inmiddels heeft Lawson al 35 Grands Prix achter zijn naam staan. Hij zal in 2026 dan ook overduidelijk de meer ervaren coureur zijn binnen het zusterteam van Red Bull. En bij een nieuwe situatie hoort ook een nieuwe rol, iets waar Lawson ongetwijfeld aan zal moeten wennen. Toch laat de Nieuw-Zeelander in een exclusief gesprek met RacingNews365 weten dat zijn aanpak waarschijnlijk niet zal veranderen, ondanks de extra verantwoordelijkheden die hij krijgt.

"Het is eigenlijk een vergelijkbare situatie. De relatie met het team is nu sterker dan ooit en gebaseerd op een niveau van vertrouwen dat zij hopelijk in mij hebben, en ik in hen. Voor Arvid, die erbij komt, weet ik zeker dat het niet lang zal duren voordat hij op snelheid is. Dan zal hij erg snel zijn. Er zijn allerlei dingen die je moet leren als je in de Formule 1 komt, en misschien kan ik hem daar bij helpen."

Resultaatgerichte carrières

Ondanks dat hij Red Bull Racing moest verlaten na de GP van China vorig jaar, verklaart Lawson dat de druk die je als Red Bull-coureur ervaart om te presteren en je zitje te behouden, heel normaal is. Volgens hem wordt die druk 'al op jonge leeftijd' op de coureurs gelegd.

"Het is iets dat ze graag duidelijk maken: dat we een onzekere toekomst hebben en dat onze carrières sterk resultaatgericht zijn. Die mindset hebben we vanaf jonge leeftijd meegekregen."

"Het helpt waarschijnlijk wanneer je in de Formule 1 stapt. Het is alleen op een grotere schaal. Dus 2025 was zoals 2024 een jaar om je te bewijzen. Ik kreeg in 2025 wat meer tijd, wat geweldig was, maar het is niet heel veel anders."