Russell deelt 'misselijkmakende' reden voor betrokkenheid bij veiligheid in F1

George Russell is een van de twee F1-coureurs die een hoge functie bij de GPDA vervult. Eerder dit jaar sloot Carlos Sainz zich bij de Brit aan. Samen met voorzitter en oud-F1-coureur Alexander Wurz zetten de twee heren zich in voor de veiligheid en het welzijn van alle coureurs. Een van de laatste grote wapenfeiten van de GPDA is het bemoedigen van het ontwikkelen en gebruiken van de halo. Dit alles na de dodelijke crash van Jules Bianchi.

In een interview met Autosport gaat Russell uitgebreid in op zijn beweegredenen om een hoge functie bij de GPDA te vervullen. "Ik probeer niet om een hele nalatenschap op te bouwen. Dat is nooit mijn bedoeling geweest. Het is gewoon, dat als ik de mogelijkheid zie om iets te verbeteren, dat ik daar over wil praten. Zeker als het over veiligheid gaat."

Dit gevoel is bij de Brit versterkt nadat hij getuige is geweest van een aantal vreselijke crashes: "Ik was in 2012 teamgenoot van Billy Monger en had een goede relatie met hem." Monger verloor in 2017 beide benen in een crash tijdens de Britse Formule 4. "Ik heb die crash live gezien, net als die van Anthoine (Hubert). Het was misselijkmakend."

Russell zag de ongelukken van Monger en Hubert naast de baan, maar de bijna dodelijke crash van Romain Grosjean maaket hij van nog dichter bij mee: "Ook die crash zag ik gebeuren. Hij reed voor me. Ik passeerde hem en ik kan nog steeds de beelden voor me zien. Toen ik in mijn spiegel keek, kon ik alleen maar vlammen zien. Als je zulke dingen meemaakt, met mensen die je zo goed kent, dan wil je de ideeën waarvan je gelooft dat ze kunnen helpen natuurlijk ook delen."

"Dit had namelijk iedereen kunnen overkomen, ook de allergrootste namen in de sport. Het is het gevaar waarmee we geconfronteerd worden. En dat is waarschijnlijk ook de reden waarom ik graag meer betrokken wilde zijn (bij de GPDA, red.)."