Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Australië

Australië

China

China

Japan GP Japan

Start race
00 d 00:00:00
1 VER LAP 53
2 NOR +1.423
3 PIA +2.129
Bahrein

Bahrein

Saoedi-Arabië

Saoedi-Arabië

Miami

Miami

Emilia-Romagna

Emilia-Romagna

Monaco

Monaco

Spanje

Spanje

Canada

Canada

Oostenrijk

Oostenrijk

Groot-Brittannië

Groot-Brittannië

België

België

Hongarije

Hongarije

Nederland

Nederland

Italië

Italië

Azerbeidzjan

Azerbeidzjan

Singapore

Singapore

Verenigde Staten

Verenigde Staten

Mexico

Mexico

Brazilië

Brazilië

Las Vegas

Las Vegas

Qatar

Qatar

Abu Dhabi

Abu Dhabi

Helmut Marko

Marko snapt niets van Audi: "Onbegrijpelijk als Bottas de kans krijgt"

Bij Stake F1/Audi is nog altijd geen beslissing genomen over het vacante stoeltje voor 2025. Valtteri Bottas lijkt vooralsnog de voornaamste kandidaat, maar daar begrijpt Helmut Marko helemaal niets van.

Bottas Audi
Artikel
Naar nieuwsoverzicht © XPBimages

Voor aankomend jaar lijkt alleen bij Stake F1/Audi nog een stoeltje beschikbaar te zijn. Ondanks het feit dat Visa Cash App RB officieel nog niets heeft aangekondigd voor 2025, lijkt het aannemelijk dat Red Bull binnen de eigen gelederen een coureur zal kiezen. Daarom kijkt de hele paddock naar de huidige hekkensluiter van de Formule 1, want wie wordt de teamgenoot van Nico Hulkenberg?

Mick Schumacher is één van de coureurs die nog altijd aast op het stoeltje naast zijn landgenoot, al lijkt Stake F1/Audi momenteel meer te neigen naar Valtteri Bottas. Red Bull-adviseur Helmut Marko begrijpt daar echter helemaal niets van, zo vertelt de Oostenrijker aan Sport.de. "Ik denk dat Audi's auto volgend zeker geen winnende auto zal zijn. Dat betekent dat er geen druk zal zijn voor Audi of haar coureurs. Het zou een goede vergelijking zijn met Nico Hulkenberg", aldus Marko, doelend op de jongste telg van de legendarische Schumacher-familie. "Als de prestaties niet kloppen, kun je hem altijd nog vervangen voor 2026."

"Als de situatie werkelijk zo is dat Valtteri Bottas de kans krijgt, dan is de hele zaak voor mij nog onbegrijpelijker," zo vervolgt de 81-jarige, die ook wel inziet dat dit de laatste kans is voor Schumacher. "Ik denk dat het Formule 1-verhaal voor Schumacher echt voorbij is als hij dat Audi-stoeltje niet krijgt. Dan moet hij zich concentreren op de langeafstandsraces in het WEC, waar hij eerder al zeer succesvol was. Als hij in de autosport wil blijven, moet hij iets vinden dat hij leuk vindt, maar waar hij ook kans maakt om te winnen."

Wie is volgens jouw de ideale teamgenoot van Nico Hulkenberg bij Stake F1? laat het weten in onderstaande poll!

Ook interessant:

De titelstrijd in de Formule 1 nadert de ontknoping. Max Verstappen moet in de laatste zes races een voorsprong van 52 punten verdedigen op Lando Norris, die steeds dichter naar de wereldkampioen toe kruipt. Maar Verstappen lijkt niet echt te kunnen rekenen op steun van Sergio Perez, toch?! Joris Mosterdijk, Ruud Dimmers en Tom Coronel bespreken het in een gloednieuwe RacingNews365 Formule 1-podcast!

Praat mee!

  1. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_helmets/avatars_helmets_2024_mv.png

    MJVerstappen70

    De Braziliaan Gabriel Bortoleto zou een kans moeten krijgen, hij staat eerste in de Formule 2! Het is te absurd voor woorden dat de Brit Oliver Bearman die 15de staat wel in de Formule 1 rijdt volgend jaar. Antonelli krijgt ook een kans, begrijpelijk, maar ook hij staat maar zesde.

  2. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_helmets/avatars_helmets_2024_sp.png

    Auto's_doen_vroem_vroem,

    Met schumacher weet je iig waar je aan toe bent als stake. Een coureur die je niet verder gaat helpen als team. Hij wordt keer op keer door iedereen genegeerd voor een stoeltje. Dat is echt niet zomaar. Met colapinto hebben ze een jonge coureur die vrij is om voor stake te rijden en heeft al meer talent en natuurlijke snelheid laten zien in die paar races dan schumacher in 2 jaar. Maar is eigenlijk niets voor stake, want dan help je een coureur op te leiden voor een ander team en heb je nog geen basis voor de toekomst van het team gecreëerd. Bortoleto zou kunnen hij is goed op weg in de F2. Maar McLaren wil er geen afstand van doen. Ze zitten in de luxe positie van 2 potentiële wk in hun huidige line-up. Maar zien de potentie ook in hem en kunnen enkel een korte lease geven. Niet echt fijn als je als stake zijnde dus weinig toekomst perspectief hebt aan je coureur. Bottas, is de beste keuze. Met bottas creëren ze continuïteit. Hij heeft kennis van het team en kan deze aan de aangetrokken nieuwe leiding doorgeven. Hij kan daardoor de vinger op de zere plek leggen. En helpen met het ontwikkelen van de auto. Iets wat hij tot nog toe niet heeft gedaan. Ze schijnen elk advies van de coureurs de negeren. Als volgend seizoen alle nieuwe poppetjes op hun positie zitten. Kan hij hier wel aan werken. Want degene die de coureurs negeren zijn dan vervangen. Bottas weet vanaf dag 1 de fouten van de auto en wat er mis gaat in de paddock, dat zal hulkenburg nog moeten leren.

  3. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/default.png

    Toeschouwer

    Dat juist Marko zo’n opmerking plaatst ervaar ik als bijzonder, kijkende naar Perez waar de meerderheid van de F1 deskundigen zoals oud coureurs en teambazen hetzelfde onbegrip hebben geuit. Denk zelfs dat Bottas een betere coureur is als Perez.

    • https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/default.png

      woembat#91961

      Politiek? Als Bottas dat zitje niet krijgt, is het een idee hem als tweede man naast Max te zetten. Naast Hamilton haalde ze samen wel kampioenschappen binnen. Is Bottas beter dan Perez? Ik denk van wel.

  4. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_profiles/avatars_profiles_2024_cs.png

    Gerrie_Grindbak

    Nieuwe F2-naar-F1-promotie-structuur voorstel: Als een coureur de F2 wint, moet deze automatisch de laagst-gerankte coureur op de grid vervangen in het navolgende seizoen. Indien deze al gelieerd is aan een ander team mag deze maximaal 1 seizoen aan de zijlijn worden geplaatst totdat deze een stoeltje krijgt. Indien er geen Team-deals zijn, moet vanuit F1 een vergoeding worden gegeven aan het Team waarbij deze nieuwe coureur geplaatst wordt, zodat het lucratief is voor een Team om deze constructie te accepteren. Zo heb je een gezonde doorstroom, en worden de rotte appels er vanzelf uitgefilterd (behalve Strolliebollie). Eens?

    Dit bericht is aangepast op:

    • https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_helmets/avatars_helmets_2024_km.png

      Formula1fan

      Daar kan ik me wel in vinden. En omdat veel teams werken met opleidingsteams zou een vergoeding zeker op zijn plaats zijn. Het blijft doodzonde als talent uit de F2 geen kans krijgt terwijl er mindere coureurs actief in de F1 kunnen blijven door bijvoorbeeld sponsorgelden.

  5. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_helmets/avatars_helmets_2024_km.png

    Formula1fan

    De kwaliteiten van Bortoleto ken ik niet zo goed, maar Colapinto heeft zichzelf met verve bewezen de afgelopen races. Ik zou het ook begrijpen als ze Mick nog een kans willen geven als Duits team zijnde. Maar hoe sympathiek Bottas ook is, hij heeft de afgelopen jaren bijzonder weinig laten zien. Er zijn ook andere coureurs die in niet het beste materiaal rijden, maar daar hebben we wel goede dingen van gezien. Tijd voor nieuw bloed, en het zou echt jammer zijn als Colapinto weer vanaf de zijlijn moet meekijken volgend jaar. Audi heeft niets te verliezen en alles te winnen door in te zetten op jong talent.

x
Verstappen Data tonen aan: Ommekeer Verstappen ronduit magistraal