Ferrari ziet negatief effect voor Italiaanse trots: "Dat is heel ingewikkeld"

Het laatste kampioenschap van Ferrari dateert alweer uit 2008, toen de Scuderia de constructeurstitel wist te winnen. De laatste coureur die met Ferrari wereldkampioen werd was Kimi Raikkonen in 2007. Wat volgde waren vrij magere jaren, waarbij de Scuderia wel dichtbij titels kwam, maar ze nooit over de streep wist te trekken. 

De Italiaanse renstal heeft dit jaar een sterk rijdersduo met Charles Leclerc en Lewis Hamilton, maar de SF-25 legt het duidelijk af tegen de dominante McLaren MCL39. Leclerc moet dit seizoen genoegen nemen met één poleposition en een paar podiumplaatsen, terwijl Hamilton tijdens de Grands Prix nog niet eens het podium heeft gehaald.

Piero Ferrari ziet het gebrek aan succes met lede ogen aan, maar verwacht dat het fortuin vanzelf terugkeert. "Ik denk dat het een kwestie van cycli is: de F1 heeft altijd zo gefunctioneerd en als je een negatieve cyclus begint, weet je niet wanneer je de bodem bereikt", vertelt hij aan La Gazzetta dello Sport.

Het budgetplafond heeft volgens Ferrari wel een negatief effect op de slagvaardigheid van de Scuderia. De regel heeft volgens hem de mogelijkheden van het team om uit een dal te klimmen beperkt. "Vandaag de dag is het heel ingewikkeld, omdat je niet meer extra geld kunt uitgeven om de gaten te dichten, gezien de beperkingen van het budgetplafond", aldus Ferrari.

Ondanks de teleurstellende resultaten van de afgelopen jaren blijft Ferrari optimistisch over de toekomst. Wanneer hem wordt gevraagd of het team nog altijd dezelfde geest heeft als bij de oprichting, wijst hij naar de loyaliteit van de werknemers.

"Ik denk van wel. De geest is hetzelfde. Kijk maar naar de werknemers: er is een heel sterke verbondenheid. In Maranello zie je hen na het werk nog steeds met hun uniform aan, omdat onderdeel zijn van Ferrari, voor degenen die er werken, iets van grote waarde vertegenwoordigt." De neuzen in Maranello blijven dus dezelfde kant opstaan, ondanks het gebrek aan succes in de afgelopen 15 jaar. Of de werknemers daar in de komende jaren voor beloond worden, zal nog moeten blijken.