Honda zet deur naar andere F1-teams wagenwijd open

Honda heeft een bijzonder succesvolle periode in de Formule 1 achter de rug. Als motorleverancier van Red Bull heeft het Japanse merk twee titels bij de constructeurs gewonnen en vier bij de coureurs met dank aan Max Verstappen. 

Maar aan die periode komt na dit jaar definitief een eind. Red Bull gaat samen met Ford de eigen motor voor 2026 maken en Honda wordt de exclusieve motorpartner van Aston Martin. Voor beide partijen is dat een flinke opgave, want in 2026 gaat er een volledig nieuw motorreglement in. Daarom had Honda besloten om in eerste instantie alleen aan Aston Martin te gaan leveren. 

Daar kan in de toekomst echter verandering in komen, zo onthult Honda-topman Koji Watanabe aan Motorsport.com. "We zijn een racebedrijf, dus als er een kans is om de power unit aan meerdere teams te leveren, dan willen we dat nastreven. We sluiten niets uit. Voor nu is onze voornaamste focus echter het opzetten van een goede samenwerking met onze fabriekspartner Aston Martin. Op dit moment hebben we geen plannen om uit te breiden en aan meerdere teams te leveren en we zijn ook nog niet op dat punt beland."

Watanabe en Tetsushi Kakuda, de eindverantwoordelijke van de F1-kant van Honda, zijn nu echter nog niet bezig met een mogelijke uitbreiding in de toekomst. "Voor nu is mijn enige verzoek aan Kakuda om ervoor te zorgen dat we kunnen winnen met Aston Martin", vervolgt Watanabe. "Zodra de zaken tot rust komen en het haalbaar wordt, moeten we uitbreiding overwegen. Dat gezegd hebbende is het momenteel geen actieve overweging voor ons. Kakuda heeft zelf aan ons gevraagd dat we hem op het huidige project laten focussen."