Wat overigens wél anders is, is dat Pirelli naar de wintertest niet drie verschillende droogweerbanden meeneemt, maar alle zes de compounds, variërend van C1 tot en met C6. C1 is daarbij de hardste band, C6 de zachtste. Hoe je die banden tijdens de wintertest kunt onderscheiden, check je hieronder.
Gaan we kijken naar de banden die de teams meenemen, zien we dat de wat zachtere banden niet heel erg in trek zijn. Red Bull neemt bijvoorbeeld helemaal geen rode banden mee en dat geldt eigenlijk voor het merendeel van de teams. Enkel Ferrari en Williams nemen zacht rubber mee, één setje C5 en één setje C6.
Gaan we van die teams dan een performance run zien aan het einde van de test? Het heeft er alle schijn van. Maar laat je dan alsnog niet foppen door wat je ziet. De C5 en C6 zijn op het circuit van Bahrein eigenlijk irrelevant. Op het ruwe asfalt slijten de banden heel snel en de verwachting is dan ook dat Pirelli bij de aankondiging van de banden voor de Grand Prix zelf naar een harde selectie neigt.
Opvallend is dat Aston Martin en Haas rekening lijken te houden met een regenbuitje en dan daadwerkelijk van plan zijn om de baan op te gaan. Aston Martin neemt liefst drie setjes van de intermediates mee, terwijl Haas zelfs een setje full wets heeft aangevraagd.
Bekijk het volledige bandenoverzicht hieronder.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!
Je kunt de eerste zijn die reageert!