Norris moet vrezen voor Leclerc, Mercedes-broederstrijd komt tot climax

Max Verstappen kan zich in Las Vegas al verzekeren van zijn vierde wereldtitel. Als hij voor Lando Norris eindigt, dan is de titel sowieso binnen. Dat is ook het geval als hij maximaal twee punten verliest op de Brit. Anders wachten er nog kansen voor Verstappen in Qatar en Abu Dhabi. De strijd om de wereldtitel is dus al wel beslist, maar welke andere gevechten zijn er nog? RacingNews365 zet ze op een rijtje.

Strijd om P2 - Norris vs. Leclerc

Lando Norris focuste zich lange tijd op Max Verstappen en leek de Nederlander ook uit te kunnen dagen in de strijd om de wereldtitel. Maar verder dan 44 punten achterstand kwam de McLaren-coureur tot op heden niet. In zijn kielzog scoort ook Charles Leclerc op P3 telkens goede punten. De Monegask valt dit seizoen niet zo op, maar Leclerc heeft al drie mooie overwinningen op zijn naam staan. Zo won hij eindelijk zijn thuisrace in Monaco, zegevierde hij op Monza voor alle tifosi en was hij de beste in Austin.

Het verschil tussen de twee is momenteel 24 punten, met nog drie Grands Prix en een sprintrace te gaan. Dat is dus een gat dat met een overwinning van Leclerc en een DNF van Norris gedicht is, en waarbij de Monegask zelfs voorbij de Brit is. Norris moet zich dus meer focussen op het vasthouden van zijn tweede positie in de WK-stand, dan dat hij de jacht op Verstappen in kan zetten.

Broederstrijd tussen Russell en Hamilton

"We doen niet mee in de strijd om het kampioenschap, dus dat doet er niet toe. Het maakt me ook niet uit of ik voor of achter George Russell finish, want ik wil de auto gewoon uit de muur houden en nog zoveel mogelijk punten proberen te scoren voor het team. Als ik een auto heb die niet zo stuitert in de komende races, zit er misschien een beter resultaat in." Was getekend, Lewis Hamilton na de race op Interlagos.

Maar toch ontstaat er op dit momenteel een strijd tussen de twee coureurs van Mercedes. Het verschil in punten is met de resterende drie raceweekenden op het programma slechts twee punten in het voordeel van Russell. Voor Russell zal het toch wel van groot belang zijn dat hij voor zijn teamgenoot eindigt, want zo laat hij in ieder geval zien dat hij dé man voor de toekomst is bij Mercedes. Zeker nu hij vanaf 2025 te maken krijgt met Andrea Kimi Antonelli als teamgenoot, waardoor de Brit zichzelf moet onderscheiden als teamleider.

Wie pakt P10?

Wie belandt er nog net in het linkerrijtje in het rijderskampioenschap? De strijd om P10 is volop gaande. Nico Hulkenberg staat nu nog op de tiende positie, met Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Lance Stroll en Esteban Ocon daar vlak achter. Het verschil tussen Hulkenberg en Ocon is slechts acht punten, het aantal punten dat je tegenwoordig al bij een P6 behaalt.

Het zal ongetwijfeld spannend worden, waarbij vooral de prestige van de coureurs op het spel staat. Zo wil Hulkenberg laten zien dat hij op een hoogtepunt bij Haas vertrekt en zal Tsunoda zijn goede jaar willen belonen. Alpine zit in een goede flow met het dubbele podium in Brazilië, terwijl Stroll wat dichterbij teamgenoot Alonso wil komen, die 62 punten heeft.

Blijven Bottas en Zhou op 0 staan?

Het seizoen is 21 races onderweg, maar Stake F1 is nog steeds het lelijke eendje van de Formule 1. Het team uit Zwitserland staat nog steeds op nul punten, waarbij Guanyu Zhou nog het beste resultaat behaalde. Al was dat in de allereerste race van het seizoen in Bahrein, waar de Chinees op P11 eindigde. Valtteri Bottas is drie keer als dertiende over de streep gekomen, om precies te zijn in Monaco, Canada en Brazilië.

Bottas en Zhou, die beiden vertrekken bij Stake F1, zullen enorm veel geluk of een zeer chaotische race moeten hebben als ze nog in de punten willen finishen. De Chinees staat momenteel op P21 in het kampioenschap, terwijl Bottas het met de allerlaatste plaats moet doen. Tussen de beide heren in staat nog Logan Sargeant, die eerder dit seizoen de deur werd gewezen door Williams. Bottas zal toch als ultieme doel hebben om in zijn mogelijk laatste F1-seizoen niet op de laatste plek te eindigen.